Acesso à retaguarda: rampas de transporte para utilizadores de cadeiras de rodas em automóveis acessíveis a cadeiras de rodas

A evolução contínua da tecnologia e do design contribuiu para tornar os veículos acessíveis cada vez mais inovadores e fáceis de utilizar. Neste artigo, gostaríamos de analisar mais detalhadamente os diferentes tipos de rampas de transporte para utilizadores de cadeiras de rodas em veículos acessíveis. Estas rampas desempenham um papel crucial no acesso independente e inclusivo à mobilidade para pessoas com mobilidade reduzida.

É essencial um aconselhamento profissional antes de se decidir por uma rampa. Entre outras coisas, é importante garantir que a visibilidade no espelho retrovisor não é afetada apesar da presença da rampa.

1. Rampas rebatíveis para cadeiras de rodas: Um dos tipos de rampas de transporte mais utilizados nos veículos acessíveis a cadeiras de rodas são as rampas rebatíveis para cadeiras de rodas. Estas rampas podem ser facilmente dobradas quando necessário para criar um acesso sem barreiras ao veículo. O seu mecanismo simples torna-as fáceis de utilizar e eficientes.
2. Rampas electrónicas: As rampas electrónicas oferecem uma solução automatizada para os utilizadores de cadeiras de rodas. Com um simples toque num botão, estas rampas podem desdobrar-se automaticamente, tornando ainda mais cómodo para os utilizadores de cadeiras de rodas entrar e sair. Estas rampas electrónicas são particularmente vantajosas para as pessoas que têm dificuldade em movimentar-se manualmente.
3. Rampas de instalação giratórias: As rampas de instalação giratórias são integradas na estrutura do veículo e podem ser giradas para fora quando necessário. Estas rampas não só oferecem uma estética perfeita, mas também uma solução prática para o acesso sem barreiras. São particularmente populares para veículos em que uma rampa rebatível pode não ser adequada.
4. Rampas telescópicas: As rampas telescópicas são soluções versáteis que podem ser estendidas até ao comprimento desejado. Estas rampas podem ser adaptadas a diferentes alturas e inclinações, o que é particularmente vantajoso em diferentes ambientes e situações de estacionamento.
5. Sistemas modulares de rampas: Os sistemas modulares de rampas são constituídos por peças individuais que podem ser montadas conforme necessário. Isto permite uma adaptação flexível a diferentes tipos de veículos e requisitos individuais. Estes sistemas oferecem um elevado grau de personalização e são ideais para uma vasta gama de veículos.

A variedade de rampas de transporte para utilizadores de cadeiras de rodas em automóveis acessíveis a cadeiras de rodas ilustra o progresso contínuo na mobilidade sem barreiras. As rampas rebatíveis para cadeiras de rodas, as rampas electrónicas, as rampas integradas giratórias, as rampas telescópicas e os sistemas de rampas modulares oferecem soluções à medida para satisfazer diferentes necessidades. Ao integrar estas rampas em veículos acessíveis, estamos a criar uma sociedade mais inclusiva, na qual a mobilidade é possível para todos sem restrições. Esperemos que a tecnologia e o design continuem a avançar para melhorar continuamente a mobilidade das pessoas com mobilidade reduzida.

RLK: Rampa de instalação de veículos em alumínio

A empresa Altec apresenta a inovadora rampa de alumínio rebatível para cadeiras de rodas RLK com tecnologia de molas a gás para instalação em veículos. Este kit de instalação oferece uma excelente oportunidade para equipar veículos com rampas de instalação fiáveis. A RLK é particularmente adequada para cadeiras de rodas, mas também é ideal para outros veículos pequenos. A rampa para cadeiras de rodas dobrável e de alta qualidade adapta-se facilmente a muitos modelos de veículos. É adequada para quase todos os veículos com uma altura de carga total na traseira ou nas portas laterais de cerca de 145 cm ou mais. A superfície de condução e de corrida é feita de alumínio perfurado antiderrapante e as barras de proteção laterais robustas garantem a máxima segurança de condução. A liga de alumínio de primeira qualidade e a simplicidade de utilização graças à tecnologia de molas de pressão a gás fazem da rampa de encastrar Altec RLK um auxiliar de carga seguro que merece ser recomendado. Os amortecedores de borracha e os fechos especiais garantem uma utilização sem ruído. A RLK está disponível em vários comprimentos de 160 a 280 cm e larguras de 80 a 110 cm. O peso varia entre 31 e 52 kg, consoante o tamanho, e a capacidade máxima de carga é de 320 kg.

A rampa de alumínio para cadeiras de rodas ALTEC caracteriza-se por

• Funcionamento fácil com pouco esforço graças à mola de pressão a gás.
• Montagem simples.
• Superfície de condução e de passeio antiderrapante graças a perfurações especiais.
• Inclui acessórios de montagem completos (parafusos em estrela, contraplaca).
• Evita ruídos de chocalhar graças aos amortecedores de borracha e aos fechos especiais.
• Pode ser instalado nas portas traseiras ou laterais.
• Dobradiças dobráveis e robustas para uma longa vida útil.

RRD: Rampa de instalação giratória

A Altec apresenta a rampa de instalação RRD para veículos como uma variante da rampa de instalação RLK. A RRD não só pode ser dobrada, como também pode ser rodada lateralmente (para dentro ou para fora). Isto torna o compartimento de carga imediatamente acessível novamente, se necessário, enquanto a rampa é fixada de forma segura na extremidade. Isto permite que o veículo seja utilizado para o transporte de cadeiras de rodas, bem como de outros bens, como mercadorias ou encomendas. As pegas robustas facilitam o manuseamento e a tecnologia de mola de pressão a gás permite que a rampa seja operada e dobrada sem esforço por uma só pessoa. A RRD está disponível, de série, em comprimentos de 140 a 280 cm e oferece uma largura exterior de 102 a 122 cm. O peso varia entre 50 e 70 kg, consoante o tamanho. As rampas RRD oferecem uma capacidade de carga de 450 kg cada (com uma exceção) e são fáceis de montar. Está também disponível um rolamento giratório como opção para permitir que a rampa seja armazenada de lado, se necessário.

RLK-Z: Rampa de instalação em três partes

A rampa para cadeiras de rodas RLK-Z da Altec é uma rampa dobrável em três partes, fabricada em alumínio de alta qualidade, especialmente adequada para veículos com uma altura interior baixa. Tal como a RLK, a RLK-Z também pode ser instalada em portas traseiras ou laterais. Possui dobradiças de alta qualidade que permitem que a rampa seja facilmente dobrada e encaixada em veículos baixos. Os pés de apoio adicionais sob a rampa asseguram a estabilidade. A superfície de condução e de corrida em alumínio tem perfurações antiderrapantes e os amortecedores de borracha evitam ruídos de choques. As pegas de operação robustas facilitam o manuseamento e a tecnologia de mola de pressão de gás garante uma operação simples. O RLK-Z está disponível em vários comprimentos de 220 a 290 cm e tem uma largura exterior de 102 cm e uma largura interior de 82,5 cm. Pode transportar uma grande variedade de cadeiras de rodas ou outros pequenos auxiliares de mobilidade e tem uma capacidade de carga de 350 kg cada. O peso varia entre 43 e 52 kg, consoante a versão.

API FlexiRamp: rampa inovadora para cadeiras de rodas

A API CZ s.r.o. desenvolveu a FlexiRamp para utilizadores de cadeiras de rodas, que estabelece um novo padrão para o transporte de pessoas com mobilidade reduzida. Este sistema com piso rebaixado permite o transporte confortável e cómodo dos utilizadores de cadeiras de rodas. A FlexiRamp dobrável facilita a entrada no veículo, inclinando a rampa para fora. A cadeira de rodas é fixada de forma segura no veículo juntamente com a pessoa através de cintos eléctricos. A API FlexiRamp oferece um funcionamento simples, uma bagageira totalmente utilizável, capacidade de espaço variável e aprovação mundial. Foi testada pela TÜV SÜD e caracteriza-se pela sua qualidade técnica e segurança.

veículos com API FlexiRamp:

• Funcionamento simples da rampa.
• Bota totalmente utilizável.
• Capacidade de espaço variável.
• Autorização a nível mundial.
• Relatórios técnicos (ECE, etc.) para aprovação.
• Desenvolvimento e investigação internos.
• Qualidade técnica garantida.
• Segurança através dos testes da TÜV SÜD.

Conduza rampas de instalação específicas do tempo:

• VW Caddy curto
• VW Caddy Maxi
• Ford Tourneo Connect
• Ford Grand Tourneo Connect
• Ford Tourneo Custom L2
• Fiat Doblo Maxi
• Citroën Berlingo/ Peugeot Partner/ Peugeot Rifter/ Opel Combo L1 e L2

VW Caddy curto

Conversão do recorte traseiro para o VW Caddy (curto).

Dimensões: aprox. C 1550 mm x L 785-1030 mm x A de 1420-1450 mm
Largura da rampa de acesso: 750 mm

VW Caddy Maxi

Conversão do recorte traseiro para o VW Caddy Maxi.
Dimensões: C 1400 x L 760 x A de 1420-1450 mm
Largura da rampa de acesso: 725 mm

Ford Tourneo Connect

Conversão do recorte traseiro para o Ford Tourneo Connect.

Dimensões: C 1540 x L 775-860 x A de 1400-1480 mm
Largura da rampa de acesso: 765 mm

Ford Grand Tourneo Connect

Conversão do recorte traseiro para o Ford Grand Tourneo Connect.

Dimensões: C 1230-1330 x L 775-860 x A de 1400-1480 mm
Largura da rampa de acesso: 765 mm

Ford Tourneo Custom L2

Conversão do recorte traseiro para o Ford Tourneo Custom L2.

Dimensões: C 1400 x L 760 x A de 1535-1586 mmLargura da rampa: 725 mm

Fiat Doblo Maxi

Conversão do recorte traseiro para o Fiat Doblo Maxi.

Dimensões: C 1345 x L 775-780 x A de 1435-1450 mm
Largura da rampa de acesso: 762 mm

Citroën Berlingo/ Peugeot Partner/ Peugeot Rifter/ Opel Combo L1 e L2

Conversão do recorte traseiro para o Citroën Berlingo/ Peugeot Partner/ Peugeot Rifter/ Opel Combo L1 e L2

Dimensões: L 1220, 1320, 1340, 1370, 1400 ou 1420 x L 760 ou 815 x A de 1400-1425, 1410-1425 ou 1430-1470 mm
Largura da rampa de acesso: 727 mm ou 780 mm

Rampa Euro: Rampa de instalação manual

A rampa Euro da AMF-Bruns é uma solução manual para tornar os veículos acessíveis aos utilizadores de cadeiras de rodas. A leve rampa Euro pode ser montada na traseira do veículo e está disponível em várias alturas e larguras. O perfil perfurado especial garante uma superfície antiderrapante. A rampa Euro também está disponível opcionalmente como rampa giratória e como rampa com maior capacidade de carga.

Veículos disponíveis / descapotáveis da gama ASP com espaço para cadeira de rodas na rampa de conversão traseira:

Dimensões do espaço para cadeiras de rodas para vários modelos de veículos:

Nota: A largura e a altura do espaço para a cadeira de rodas podem variar consoante o modelo do veículo.

O sistema de rebaixamento da traseira é uma solução particularmente simples e rápida para o transporte de cadeiras de rodas. A traseira do veículo é baixada em segundos e permite que a cadeira de rodas seja conduzida facilmente através de uma rampa curta. Desdobrar a rampa é uma brincadeira de crianças. Quando a rampa estiver arrumada e pronta para partir, o sistema levanta-se automaticamente quando a porta traseira é fechada.

• Rebaixamento hidráulico da retaguarda (bateria do veículo)
• Para veículos com rampa de acesso
• Superfície antiderrapante da rampa
• A rampa é testada contra choques (20 G)
• Interruptor basculante na traseira do veículo
• Baixe facilmente a traseira do veículo com o toque de um botão
• Levantamento automático da retaguarda do veículo ao fechar a porta traseira/alçapão
• As válvulas de segurança garantem uma descida e subida suave do veículo
• Teste EMC de acordo com a diretiva da UE

Há muito a considerar quando se compra um veículo com rampa adequado para pessoas com deficiência. Estes veículos especializados oferecem às pessoas com dificuldades de mobilidade a liberdade e a independência para participarem no transporte rodoviário. Quer esteja a comprar um carro novo ou usado, a alugar ou a converter um veículo existente, as opções são muitas. Os veículos novos com uma rampa já instalada oferecem a mais recente tecnologia e características de segurança, mas podem ser mais caros. Marcas como a Ford, com o Tourneo Connect, ou a Volkswagen, com o Caddy, são opções populares, muitas vezes disponíveis de fábrica com rampas e outras adaptações necessárias. Os veículos acessíveis usados com rampas são uma alternativa económica à compra de um novo. É importante prestar atenção ao estado da rampa e do veículo e garantir que todas as adaptações satisfazem as suas necessidades pessoais.

Para aqueles que não estão preparados para comprar, o aluguer de um veículo adaptado para pessoas com deficiência é uma solução flexível. Permite a sua utilização durante curtos períodos de tempo ou em ocasiões especiais. As opções de aluguer também podem ser uma boa forma de experimentar diferentes tipos de veículos antes de tomar uma decisão de compra. Se já possui um veículo, este pode muitas vezes ser adaptado com uma rampa e outras ajudas para o tornar acessível a cadeiras de rodas. As lojas de acessórios para automóveis e as empresas especializadas em transformações oferecem uma variedade de soluções, desde rampas simples e portáteis a sistemas complexos e eléctricos. Ao comprar ou converter um automóvel para deficientes com uma rampa, deve sempre consultar profissionais para garantir que quaisquer adaptações são seguras e estão em conformidade com as regras de trânsito. Considere também o valor de revenda futuro e a disponibilidade de peças sobresselentes e de assistência técnica. Em conclusão, a escolha do veículo acessível correto com rampa é uma decisão que tem de ser tomada individualmente e depende das necessidades pessoais, do orçamento e do nível de conforto pretendido. Com a pesquisa e os conselhos correctos, pode encontrar um veículo que o ajudará a manter a sua mobilidade e independência.