Sistemas de cintos de postura e assentos para automóveis adaptados para deficientes

Sistemas de cintos posturais: segurança e apoio num só

Os sistemas de cintos de postura são de importância fulcral para as adaptações de veículos adaptadas às necessidades das pessoas com mobilidade reduzida. Não só cumprem uma função de segurança, como também proporcionam um apoio ótimo para as pessoas com postura reduzida. Estes sistemas de cintos são personalizados de acordo com as necessidades do utilizador e garantem uma posição de assento segura e confortável durante a condução. Uma postura correcta é crucial não só para o conforto da condução, mas também para a saúde e o bem-estar do condutor.

A variedade de sistemas de cintos de postura:

Existem diferentes tipos de sistemas de cintos de postura que podem ser seleccionados em função das necessidades individuais do utilizador. Estes incluem cintos subabdominais, cintos peitorais e cintos de ombros, que, combinados, garantem uma estabilização e fixação óptimas. A utilização de sistemas de cintos de postura em automóveis acessíveis a cadeiras de rodas permite que as pessoas participem no tráfego rodoviário com confiança e segurança.

Assentos especiais para necessidades individuais:

Para além dos sistemas de cintos posturais, os bancos especialmente adaptados desempenham um papel crucial na criação de uma experiência de condução confortável e segura para as pessoas com mobilidade reduzida. Estes bancos são personalizados e podem ser ajustados eletrónica e manualmente. Alguns modelos também oferecem ajustes de inclinação e altura para garantir a melhor posição de assento.

Integração da tecnologia: ajustes automáticos para maior comodidade

Graças aos avanços tecnológicos, muitos fornecedores de personalização de veículos estão a integrar funções de ajuste automático nos seus sistemas. Os controlos electrónicos permitem que os utilizadores ajustem os seus bancos e cintos de postura às suas necessidades individuais através de comandos simples. Este avanço tecnológico está a ajudar a tornar todo o processo de utilização de um veículo acessível ainda mais fácil de utilizar.

O desenvolvimento de sistemas de cintos de postura e de assentos especiais para automóveis adaptados a pessoas com deficiência contribuiu significativamente para melhorar a mobilidade das pessoas com mobilidade reduzida. Estas inovações não só oferecem segurança no tráfego rodoviário, como também aumentam a independência e a qualidade de vida. O progresso tecnológico contínuo promete um futuro ainda mais prometedor, no qual as pessoas com diferentes deficiências poderão usufruir de um acesso sem restrições à mobilidade.

Crossit

O sistema universal de cintos de postura. O Crossit é um sistema de cintos de postura universal que se adapta a qualquer assento, desde que exista uma abertura entre o assento e o encosto. Foi desenvolvido tanto para uso privado como para os transportes públicos. Se o passageiro não puder ou não quiser que os cintos sejam cruzados sobre o peito, também podem ser apertados verticalmente e fixados ao longo do corpo com a fivela de peito.

Nota: O Crossit não substitui o cinto de segurança do veículo

• Tamanho universal
• Para uso privado e para veículos de transporte público
• Também pode ser apertado verticalmente e fixado ao longo do corpo com o fecho peitoral
• Não necessita de modificações no assento
• Montagem simples
• Adequado para todos os bancos com um espaço entre o assento e o encosto
• Também para cadeiras de rodas com um encosto estável
• Portátil
• Rotulagem CE

Sistema de cinto de suporte Careva

Um sistema de cintos de postura nos tamanhos Pequeno, Médio e Grande. Os cintos de postura Careva são muito úteis para as pessoas que necessitam de apoio adicional quando se sentam num veículo ou numa cadeira de rodas. Garantem a posição sentada correcta para uma utilização segura do cinto de segurança. O sistema de cintos é composto por um cinto de base que é apertado verticalmente sobre o encosto. O cinto de postura é então puxado para dentro dos ilhós do cinto de base.

• Bom apoio e proteção contra quedas para a frente ou inclinações laterais
• Pode ser instalado em todos os veículos com uma abertura entre a parte inferior do banco e o encosto (incluindo cadeiras de criança e cadeiras de rodas)
• Pode ser instalado nos bancos dianteiros ou traseiros (mas não nos bancos traseiros fixos; estes requerem uma conversão especial)
• O conforto do sistema de cintos foi testado pelo Instituto Nacional Sueco de Investigação Rodoviária e de Transportes (VTI)
• Os manequins de teste de colisão com 22, 34 e 75 kg foram mantidos em segurança nestes testes, mesmo durante uma travagem de emergência a 90 km/h

Cinto de segurança

O cinto subabdominal é a base para as outras partes do sistema de cintos e é sempre apertado em primeiro lugar. Coloque o cinto à volta do banco do veículo e fixe-o nas costas do banco. O cinto é ajustável; aperte-o até ficar seguro.

Cinto peitoral

O cinto de ombro é utilizado da mesma forma que o cinto subabdominal e fixa a parte superior do corpo para uma posição sentada segura. O arnês proporciona um maior apoio para os ombros e é apertado com fivelas laterais.

Cinto pélvico em T

O cinto subabdominal em T fixa a bacia ao encosto, assegurando assim uma boa posição sentada. Pode ser utilizado para passageiros muito activos ou para evitar que escorregue. A circunferência do peito determina o comprimento do cinto. O cinto peitoral é utilizado para fixar a parte superior do corpo e protege contra as quedas para a frente ou as inclinações laterais.

• Disponível em 3 tamanhos
• Rotulagem CE

Assento compacto

A principal caraterística da cadeira Compact é a sua capacidade de se adaptar harmoniosamente ao interior do veículo. Ao mesmo tempo, é também uma alternativa segura e económica a outras cadeiras auto mais funcionais. Tenha em atenção: O encosto da cadeira Compact não pode ser desbloqueado e não pode ser rebatido para a frente.

Assento BEV

O assento BEV foi especialmente concebido para ser instalado em combinação com os assentos giratórios Turny ou Turnout, quando um assento plano seria vantajoso devido ao espaço disponível. Além disso, a cadeira BEV tem outra vantagem: os lados planos da almofada estão equipados com um estofo de deslizamento fácil, que é particularmente adequado para transferências para dentro e para fora de uma cadeira de rodas. Também pode ser facilmente adaptada para crianças que necessitem de uma almofada mais curta ou para outras necessidades especiais. As almofadas das costas e do assento são amovíveis. Pode colocar vários acessórios, como um apoio para o tronco ou lombar, por baixo das almofadas. Graças ao fecho de velcro, as almofadas podem ser facilmente retiradas ou substituídas para limpeza. Existe também uma vasta gama de acessórios práticos que podem ser utilizados para personalizar ainda mais a cadeira de acordo com necessidades ou exigências específicas.

Recaro Specialist L

O Recaro Specialist L é um banco com uma altura de instalação baixa. O banco de balde com superfície de assento extensível e o encosto com almofadas laterais fixas asseguram uma posição sentada confortável e ergonomicamente correcta durante a condução. O banco tem regulação manual da inclinação e um encosto ajustável. Opcionalmente disponível com apoios de braços, encosto e aquecimento do banco.