Carros eléctricos para pessoas com deficiência

Título: "Mobilidade inclusiva: automóveis eléctricos para pessoas com deficiência comparados com automóveis a gasolina"

Nos últimos anos, a electromobilidade tem feito progressos significativos e os automóveis eléctricos já não são apenas uma tendência, mas uma realidade sustentável. Nesta evolução, é crucial garantir que os benefícios desta tecnologia são acessíveis a todos. Nesta publicação do blogue, vamos analisar mais de perto os automóveis eléctricos para pessoas com deficiência e compará-los com os automóveis convencionais a gasolina.

Automóveis eléctricos: uma revolução inclusiva Os fabricantes de automóveis eléctricos concentram-se cada vez mais no desenvolvimento de modelos concebidos para não terem barreiras desde o início. Isto significa que tanto o acesso como a condução são facilitados a pessoas com várias dificuldades de mobilidade. Portas deslizantes automáticas, entrada baixa e interiores espaçosos são apenas algumas das características que tornam os automóveis eléctricos particularmente atractivos para as pessoas com deficiência.

Opções de personalização: Os automóveis eléctricos oferecem uma vasta gama de opções de personalização para se adaptarem às necessidades individuais. Desde o volante até aos pedais, estes veículos podem ser facilmente modificados para criar um ambiente de condução confortável e seguro.

Carros eléctricos comparados com carros a gasolina Custos de funcionamento mais baixos: Os carros eléctricos têm geralmente custos de funcionamento mais baixos do que os carros a gasolina. Menos peças móveis significa menos desgaste, o que não só reduz os custos de manutenção, como também pode ser um investimento a longo prazo mais estável para pessoas com recursos financeiros limitados.

Respeito pelo ambiente: Os automóveis eléctricos são mais amigos do ambiente e produzem menos emissões durante a sua vida útil. Este aspeto não só é importante para a sociedade em geral, como também pode ser benéfico para as pessoas com determinados problemas de saúde.

Nível de ruído: Os automóveis eléctricos são frequentemente mais silenciosos do que os automóveis a gasolina. Isto pode criar um ambiente de condução mais agradável para as pessoas com ouvidos sensíveis ou com deficiências auditivas.

Conclusão: mobilidade eléctrica para todos

O desenvolvimento de automóveis eléctricos para pessoas com deficiência está a ajudar a levar a mobilidade a um novo nível de inclusão. Com modelos especialmente concebidos e opções de adaptação, os automóveis eléctricos oferecem uma alternativa promissora aos tradicionais automóveis a gasolina. Os avanços contínuos na mobilidade eléctrica prometem não só um futuro mais sustentável, mas também um futuro em que a mobilidade é possível para todos, sem compromissos.

ë-Berlingo com recorte traseiro


O Citroën ë-Berlingo XL é um veículo acessível a cadeiras de rodas, especialmente desenvolvido para os utilizadores de cadeiras de rodas. Graças ao recorte traseiro com rampa de acesso, o utilizador da cadeira de rodas pode entrar facilmente no veículo. A rampa antiderrapante facilita o acesso ao veículo, e o piso rebaixado cria muito espaço no compartimento dos passageiros. É utilizado um sistema de retenção do passageiro e da cadeira de rodas para fixar a cadeira de rodas ao piso do veículo e garantir a segurança do ocupante. A cabeça e o encosto FutureSafe proporcionam proteção adicional.

Resumo das características importantes:

• • Recorte traseiro com rampa rebatível/desdobrável
  • Função EasyUse para uma operação extremamente fácil e sem esforço com uma só mão
  • Compartimento de passageiros espaçoso
  • Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
  • Cintos electrónicos extra-longos para a fixação da cadeira de rodas frontal
  • Opcional: A rampa EasyFlex permite a utilização sem restrições da bagageira, o encosto de cabeça e o encosto de cabeça FutureSafe, bancos rebatíveis na terceira fila.

 



 



 



 



 





E-Doblò com recorte traseiro

O Fiat E-Doblò é um veículo acessível a cadeiras de rodas, especialmente desenvolvido para os utilizadores de cadeiras de rodas. Com um recorte traseiro que integra uma rampa de acesso, permite um transporte cómodo para os utilizadores de cadeiras de rodas. A rampa antiderrapante facilita o acesso ao veículo e o piso rebaixado cria muito espaço no compartimento dos passageiros. Um sistema de retenção do passageiro e da cadeira de rodas é utilizado para fixar a cadeira de rodas ao piso do veículo e ao passageiro. O encosto de cabeça e de cabeça FutureSafe proporciona segurança e conforto adicionais.

Resumo das características importantes:

• Recorte traseiro com rampa rebatível/desdobrável
• Função EasyUse para uma operação extremamente fácil e sem esforço com uma só mão
• Compartimento de passageiros espaçoso
• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Cintos electrónicos extra-longos para a fixação da cadeira de rodas frontal
• Opcional: A rampa EasyFlex permite a utilização sem restrições da bagageira, o encosto de cabeça e o encosto de cabeça FutureSafe, bancos rebatíveis na terceira fila.

 



 



 



 





Combo-e Life com recorte traseiro

O Opel Combo-e Life XL é um veículo acessível a cadeiras de rodas que foi especialmente desenvolvido para utilizadores de cadeiras de rodas. O recorte traseiro com rampa de acesso torna o transporte de utilizadores de cadeiras de rodas extremamente confortável. A rampa antiderrapante facilita o acesso ao veículo e o piso rebaixado cria muito espaço no compartimento dos passageiros. É utilizado um sistema de retenção do passageiro e da cadeira de rodas para fixar a cadeira de rodas ao piso do veículo e ao passageiro. O encosto de cabeça e de costas FutureSafe proporciona segurança e conforto adicionais.

Resumo das características importantes:

• • Recorte traseiro com rampa rebatível/desdobrável
  • Função EasyUse para uma operação extremamente fácil e sem esforço com uma só mão
  • Compartimento de passageiros espaçoso
  • Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
  • Cintos electrónicos extra-longos para a fixação da cadeira de rodas frontal
  • Opcional: A rampa EasyFlex permite a utilização sem restrições da bagageira, o encosto de cabeça e o encosto de cabeça FutureSafe, bancos rebatíveis na terceira fila.

e-Rifter com recorte traseiro

O Opel e-Rifter L2 é um veículo acessível a cadeiras de rodas que foi especialmente desenvolvido para utilizadores de cadeiras de rodas. O recorte traseiro com rampa de acesso torna o transporte de utilizadores de cadeiras de rodas extremamente confortável. A rampa antiderrapante facilita o acesso ao veículo e o piso rebaixado cria muito espaço no compartimento dos passageiros. É utilizado um sistema de retenção do passageiro e da cadeira de rodas para fixar a cadeira de rodas ao piso do veículo e ao passageiro. O encosto de cabeça e de costas FutureSafe proporciona segurança e conforto adicionais.

Resumo das características importantes:

• Recorte traseiro com rampa rebatível/desdobrável
• Função EasyUse para uma operação extremamente fácil e sem esforço com uma só mão
• Compartimento de passageiros espaçoso
• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Cintos electrónicos extra-longos para a fixação da cadeira de rodas frontal
• Opcional: A rampa EasyFlex permite a utilização sem restrições da bagageira, o encosto de cabeça e o encosto de cabeça FutureSafe, bancos rebatíveis na terceira fila.

Proace City Electric com recorte traseiro

O Toyota Proace City Electric L2 é um veículo acessível a cadeiras de rodas que foi especialmente desenvolvido para utilizadores de cadeiras de rodas. O recorte traseiro com rampa de acesso torna o transporte de utilizadores de cadeiras de rodas extremamente confortável. A rampa antiderrapante facilita o acesso ao veículo e o piso rebaixado cria muito espaço no compartimento dos passageiros. É utilizado um sistema de retenção do passageiro e da cadeira de rodas para fixar a cadeira de rodas ao piso do veículo e ao passageiro. O encosto de cabeça e de costas FutureSafe proporciona segurança e conforto adicionais.

Resumo das características importantes:

• Recorte traseiro com rampa rebatível/desdobrável
• Função EasyUse para uma operação extremamente fácil e sem esforço com uma só mão
• Compartimento de passageiros espaçoso
• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Cintos electrónicos extra-longos para a fixação da cadeira de rodas frontal
• Opcional: A rampa EasyFlex permite a utilização sem restrições da bagageira, o encosto de cabeça e o encosto de cabeça FutureSafe, bancos rebatíveis na terceira fila.

ë-SpaceTourer com recorte traseiro

O Citroën ë-SpaceTourer é um veículo acessível a cadeiras de rodas, especialmente desenvolvido para os utilizadores de cadeiras de rodas. O recorte traseiro com rampa de acesso torna o transporte dos utilizadores de cadeiras de rodas extremamente confortável. A rampa antiderrapante facilita o acesso ao veículo e o piso rebaixado cria muito espaço no compartimento dos passageiros. Um sistema de retenção do passageiro e da cadeira de rodas é utilizado para fixar a cadeira de rodas ao piso do veículo e ao passageiro. O encosto de cabeça e de cabeça FutureSafe proporciona segurança adicional.

Resumo das características importantes:

• Recorte traseiro com rampa rebatível/desdobrável
• Compartimento de passageiros espaçoso
• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Cintos electrónicos extra-longos para a fixação da cadeira de rodas frontal
• Opcional: A rampa EasyFlex permite a utilização sem restrições da bagageira, o encosto de cabeça e o encosto de cabeça FutureSafe, bancos rebatíveis na terceira fila.

E-Scudo/E-Ulysse com recorte traseiro

O Fiat E-Scudo ou E-Ulysse é um veículo acessível a cadeiras de rodas, especialmente desenvolvido para os utilizadores de cadeiras de rodas. O recorte traseiro com rampa de acesso torna o transporte dos utilizadores de cadeiras de rodas extremamente confortável. A rampa antiderrapante facilita o acesso ao veículo e o piso rebaixado cria muito espaço no compartimento dos passageiros. Um sistema de retenção do passageiro e da cadeira de rodas é utilizado para fixar a cadeira de rodas ao piso do veículo e ao passageiro. O encosto de cabeça e de cabeça FutureSafe proporciona segurança adicional.

Resumo das características importantes:

• Recorte traseiro com rampa rebatível/desdobrável
• Compartimento de passageiros espaçoso
• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Cintos electrónicos extra-longos para a fixação da cadeira de rodas frontal
• Opcional: A rampa EasyFlex permite a utilização sem restrições da bagageira, o encosto de cabeça e o encosto de cabeça FutureSafe, bancos rebatíveis na terceira fila.

eVito com recorte traseiro

Zafira-e Life com recorte traseiro

O Opel Zafira-e Life é um veículo acessível para utilizadores de cadeiras de rodas. Graças ao recorte traseiro com rampa de acesso, o transporte de utilizadores de cadeiras de rodas é extremamente conveniente. A rampa antiderrapante facilita o acesso ao veículo e o piso rebaixado cria muito espaço no compartimento dos passageiros. É utilizado um sistema de retenção do passageiro e da cadeira de rodas para fixar a cadeira de rodas ao piso do veículo e ao passageiro. O encosto de cabeça e o encosto FutureSafe proporcionam segurança adicional.

Resumo das características importantes:

• Recorte traseiro com rampa rebatível/desdobrável
• Compartimento de passageiros espaçoso
• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Cintos electrónicos extra-longos para a fixação da cadeira de rodas frontal
• Opcional: A rampa EasyFlex permite a utilização sem restrições da bagageira, o encosto de cabeça e o encosto de cabeça FutureSafe, bancos rebatíveis na terceira fila.

e-Traveller com recorte traseiro

O Peugeot e-Traveller é um veículo acessível para pessoas em cadeira de rodas. Graças ao recorte traseiro com rampa de acesso, o transporte de pessoas em cadeira de rodas é extremamente cómodo. A rampa antiderrapante facilita o acesso ao veículo e o piso rebaixado cria muito espaço no compartimento dos passageiros. Um sistema de retenção do passageiro e da cadeira de rodas é utilizado para fixar a cadeira de rodas ao piso do veículo e ao passageiro. O apoio de cabeça e o encosto FutureSafe proporcionam segurança adicional.

Resumo das características importantes:

• Recorte traseiro com rampa rebatível/desdobrável
• Compartimento de passageiros espaçoso
• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Cintos electrónicos extra-longos para a fixação da cadeira de rodas frontal
• Opcional: A rampa EasyFlex permite a utilização sem restrições da bagageira, o encosto de cabeça e o encosto de cabeça FutureSafe, bancos rebatíveis na terceira fila.

Proace Electric com recorte traseiro

O Toyota Proace Verso Electric é um veículo acessível a pessoas em cadeira de rodas. Graças ao recorte traseiro com rampa de acesso, o transporte de pessoas em cadeira de rodas é extremamente conveniente. A rampa antiderrapante facilita o acesso ao veículo e o piso rebaixado cria muito espaço no compartimento dos passageiros. Um sistema de retenção do passageiro e da cadeira de rodas é utilizado para fixar a cadeira de rodas ao piso do veículo e ao passageiro. O apoio de cabeça e o encosto FutureSafe proporcionam segurança adicional.

Resumo das características importantes:

• Recorte traseiro com rampa rebatível/desdobrável
• Compartimento de passageiros espaçoso
• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Cintos electrónicos extra-longos para a fixação da cadeira de rodas frontal
• Opcional: A rampa EasyFlex permite a utilização sem restrições da bagageira, o encosto de cabeça e o encosto de cabeça FutureSafe, bancos rebatíveis na terceira fila.

eTGE com elevador linear AL1

O MAN eTGE está a ser transformado num veículo para pessoas com mobilidade reduzida (MPV). Este veículo totalmente elétrico é ideal para o transporte de pessoas em cadeira de rodas. A cadeira de rodas entra no veículo através da entrada traseira com a ajuda de um elevador linear AL1. O compartimento dos passageiros pode ser personalizado e adaptado às necessidades da vida quotidiana, graças ao posicionamento flexível dos bancos individuais no piso do sistema Smartfloor. O degrau elétrico e as pegas facilitam a entrada lateral. O e-Crafter oferece espaço para sete passageiros e um condutor ou, em alternativa, até quatro espaços para cadeiras de rodas.

Características e pontos importantes num relance:

• Capacidade de carga: 400 kg
• 900 mm de altura de elevação
• Elevação patenteada
• O elevador mais leve do mercado graças aos perfis de alumínio
• Plataforma com indicadores LED integrados
• O design da plataforma garante uma visão clara para a retaguarda
• Superfície de alta qualidade com proteção contra a corrosão
• Ensaios EMC em conformidade com as directivas da UE
• Cumpre as normas EN e DIN
• Opcional: controlo remoto Bluetooth ou controlo através de aplicação (iOS e Android)

Equipamento KMP (BTW) (facultativo):

• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Pavimento de sistema de alumínio Smartfloor - planeado individualmente para uma utilização flexível
• Smartseats - grande seleção de soluções de assentos para veículos M1
• Degrau elétrico para uma entrada lateral cómoda.

EV80 com elevador linear AL1

O Maxus EV80 convertido é um veículo totalmente elétrico com uma autonomia de até 200 km*, ideal para serviços de transporte e empresas de táxi. Este veículo elétrico oferece todas as vantagens de um veículo para pessoas com mobilidade reduzida (PMR) e é particularmente adequado para viagens sem emissões nos centros das cidades. A cadeira de rodas entra no veículo pela entrada traseira, através de um elevador linear AL1, e o compartimento dos passageiros pode ser adaptado às necessidades quotidianas graças a várias opções de conversão.

O Maxus oferece espaço para quatro cadeiras de rodas ou, em alternativa, para até sete passageiros e um condutor. A conversão com piso de sistema de alumínio Smartfloor, assentos individuais Smartseat, elevador linear e degrau fixo está em conformidade com as actuais directrizes de segurança.

Com uma potência de motor de 56 kW, o Maxus EV80 é atualmente o único furgão elétrico da sua classe com estes dados de desempenho. Está equipado com uma ligação de carregamento CCS na parte lateral e uma ligação de tipo 2 na parte dianteira. O carregamento rápido DC permite que o veículo seja totalmente carregado em cerca de duas horas (a capacidade da bateria é de 28 kWh para uma vida útil máxima). O carregamento numa estação de carregamento AC demora até oito horas.

Características e pontos importantes num relance:

• Capacidade de carga: 400 kg
• 900 mm de altura de elevação
• Elevação patenteada
• O elevador mais leve do mercado graças aos perfis de alumínio
• Plataforma com indicadores LED integrados
• O design da plataforma garante uma visão clara para a retaguarda
• Superfície de alta qualidade com proteção contra a corrosão
• Ensaios EMC em conformidade com as directivas da UE
• Cumpre as normas EN e DIN
• Opcional: Controlo remoto

Equipamento KMP (BTW) (facultativo):

• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Pavimento de sistema de alumínio Smartfloor - planeado individualmente para uma utilização flexível
• Smartseats - grande seleção de soluções de assentos para veículos M1
• Degrau fixo para uma entrada lateral cómoda
• As pegas no pilar B e/ou C facilitam o acesso ao compartimento dos passageiros.

eDELIVER 9 Combi

O Maxus eDELIVER 9 é um veículo totalmente elétrico com uma autonomia de até 296 km*, ideal para o transporte de passageiros e particularmente adequado para viagens sem emissões nos centros das cidades. O compartimento dos passageiros pode ser personalizado de acordo com as necessidades do dia a dia, graças ao piso do sistema e aos bancos individuais.

O eDELIVER 9 oferece espaço para um máximo de 8 passageiros e um condutor. Esta conversão está em conformidade com as actuais directrizes de segurança.

• A autonomia depende da capacidade da bateria. Esta informação provém da SAIC Mobility Europe.

Características e pontos importantes num relance:

• Piso do sistema para uma personalização flexível do compartimento dos passageiros
• Bancos individuais para passageiros
• Degrau fixo para uma entrada lateral cómoda
• Pega para entrada lateral

e-Crafter com elevador linear AL1

O Volkswagen e-Crafter é convertido por empresas especializadas para o transporte de pessoas com mobilidade reduzida (PMR). Este veículo totalmente elétrico é ideal para o transporte de pessoas em cadeira de rodas. A cadeira de rodas entra no veículo através da entrada traseira, utilizando um elevador linear AL1. O compartimento dos passageiros pode ser personalizado graças ao posicionamento flexível dos assentos individuais no piso do sistema Smartfloor para satisfazer as exigências da vida quotidiana. Além disso, o degrau elétrico e as pegas facilitam a entrada lateral. O e-Crafter oferece espaço para sete passageiros e um condutor ou, em alternativa, até quatro espaços para cadeiras de rodas.

Os pontos e características importantes da conversão são

• Capacidade de carga de 400 kg
• 900 mm de altura de elevação do elevador linear AL1
• Elevador patenteado com perfil de alumínio leve
• Plataforma com luzes intermitentes LED integradas
• Design da plataforma para uma visão clara da retaguarda
• Superfície de alta qualidade com proteção contra a corrosão
• Ensaios EMC em conformidade com as directivas da UE
• Cumpre as normas EN e DIN
• Opcional: controlo remoto Bluetooth ou controlo através de aplicação (iOS e Android)

Estão disponíveis opções de equipamento adicionais para a conversão, que podem ser personalizadas. Estas incluem

• Sistema de retenção pessoal e de cadeira de rodas Protektor (testado por DIN e ISO)
• Pavimento de sistema de alumínio Smartfloor que pode ser planeado de forma flexível para diferentes necessidades de utilização
• Smartseats: Uma vasta gama de soluções de assentos para veículos M1
• Degrau elétrico para uma entrada lateral cómoda