Voitures électriques pour les personnes handicapées
Dans ce blog, nous allons nous intéresser de près aux véhicules électriques conçus spécifiquement pour les personnes handicapées. Nous aborderons différents aspects, des modèles de véhicules accessibles aux adaptations innovantes, en passant par les possibilités de financement. L'objectif est de présenter les éléments essentiels qui font de l'électromobilité une réalité inclusive. Plongeons ensemble dans le monde des voitures électriques et découvrons comment elles peuvent améliorer la mobilité pour tous.
Tout ce que vous devez savoir sur les fonctions et les avantages du Voitures électriques accessibles aux personnes handicapées en 2024 que vous devez savoir.
Mobilité inclusive : comparaison entre les voitures électriques et les voitures à essence pour les personnes handicapées
Titre : "Mobilité inclusive : les voitures électriques pour les personnes handicapées par rapport aux voitures à essence".
Ces dernières années, l'électromobilité a fait des progrès significatifs et les voitures électriques ne sont plus seulement une tendance, mais une réalité durable. Dans cette évolution, il est essentiel de s'assurer que les avantages de cette technologie sont accessibles à tous. Dans cet article de blog, nous allons examiner de plus près les voitures électriques pour les personnes handicapées et les comparer aux voitures à essence traditionnelles.
Voitures électriques : une révolution inclusive Les constructeurs de voitures électriques mettent de plus en plus l'accent sur le développement de modèles qui sont conçus dès le départ pour être accessibles. Cela signifie que l'accès et la conduite sont facilités pour les personnes à mobilité réduite. Les portes coulissantes automatiques, l'accès bas et l'intérieur spacieux ne sont que quelques-unes des caractéristiques qui rendent les voitures électriques particulièrement attrayantes pour les personnes handicapées.
Possibilités de personnalisation : Les voitures électriques offrent un large éventail d'options de personnalisation pour répondre aux besoins individuels. Du volant aux pédales, ces véhicules peuvent être facilement modifiés afin de créer un environnement de conduite confortable et sûr.
Les voitures électriques par rapport aux voitures à essence Coûts d'utilisation réduits : les voitures électriques ont généralement des coûts d'utilisation réduits par rapport aux voitures à essence. Moins de pièces mobiles signifie moins d'usure, ce qui non seulement réduit les coûts d'entretien, mais peut également constituer un investissement à long terme plus stable pour les personnes disposant de ressources financières limitées.
Respect de l'environnement : les voitures électriques sont plus respectueuses de l'environnement et produisent moins d'émissions pendant leur durée de vie. Cet aspect n'est pas seulement important pour la société dans son ensemble, mais peut également être bénéfique pour les personnes présentant certains défis en matière de santé.
Niveau sonore : en fonctionnement, les voitures électriques sont souvent plus silencieuses que les voitures à essence. Cela peut créer un environnement de conduite plus agréable pour les personnes ayant des oreilles sensibles ou des problèmes d'audition.
Conclusion : la mobilité électrique pour tous
Le développement de voitures électriques pour les personnes handicapées contribue à élever la mobilité à un nouveau niveau d'inclusivité. Avec des modèles spécialement conçus et des possibilités d'adaptation, les voitures électriques offrent une alternative prometteuse aux voitures à essence traditionnelles. Les progrès continus de l'électromobilité promettent non seulement un avenir plus durable, mais aussi un avenir dans lequel la mobilité est possible pour tous, sans compromis.
Combinaisons à toit surélevé pour les personnes handicapées :
ë-Berlingo avec découpe arrière
Le Citroën ë-Berlingo XL est un véhicule accessible aux fauteuils roulants, spécialement conçu pour les utilisateurs passifs. Grâce à la découpe arrière avec rampe d'accès, la personne en fauteuil roulant peut accéder facilement au véhicule. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le plancher surbaissé libère beaucoup d'espace dans l'habitacle. Un système de retenue de la personne et du fauteuil roulant permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et d'assurer la sécurité de la personne. Le système de protection de la tête et du dos FutureSafe offre une protection supplémentaire.
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Fonction EasyUse pour une utilisation extrêmement facile et sans effort d'une seule main
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
E-Doblò avec découpe arrière
Le Fiat E-Doblò est un véhicule adapté aux fauteuils roulants, spécialement conçu pour les utilisateurs passifs. Avec une découpe à l'arrière qui intègre une rampe d'accès, il permet un transport confortable pour les personnes en fauteuil roulant. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le bac de plancher surbaissé libère beaucoup d'espace dans l'habitacle. Un système de retenue de la personne et du fauteuil roulant permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et à la personne. Le soutien de la tête et du dos FutureSafe offre une sécurité et un confort supplémentaires.
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Fonction EasyUse pour une utilisation extrêmement facile et sans effort d'une seule main
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
Combo-e Life avec découpe arrière
L'Opel Combo-e Life XL est un véhicule adapté aux fauteuils roulants, spécialement conçu pour les utilisateurs passifs. La découpe à l'arrière avec rampe d'accès rend le transport des personnes en fauteuil roulant extrêmement confortable. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le plancher surbaissé libère beaucoup d'espace dans l'habitacle. Un système de retenue des personnes et des fauteuils roulants permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et à la personne. Le soutien de la tête et du dos FutureSafe offre une sécurité et un confort supplémentaires.
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Fonction EasyUse pour une utilisation extrêmement facile et sans effort d'une seule main
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
e-Rifter avec découpe arrière
L'Opel e-Rifter L2 est un véhicule accessible aux fauteuils roulants, spécialement conçu pour les utilisateurs passifs. La découpe à l'arrière avec rampe d'accès rend le transport des personnes en fauteuil roulant extrêmement confortable. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le plancher surbaissé libère beaucoup d'espace dans l'habitacle. Un système de retenue des personnes et des fauteuils roulants permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et à la personne. Le soutien de la tête et du dos FutureSafe offre une sécurité et un confort supplémentaires.
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Fonction EasyUse pour une utilisation extrêmement facile et sans effort d'une seule main
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
Proace City Electric avec découpe arrière
Le Toyota Proace City Electric L2 est un véhicule adapté aux fauteuils roulants, spécialement conçu pour les utilisateurs passifs. La découpe à l'arrière avec rampe d'accès rend le transport des personnes en fauteuil roulant extrêmement confortable. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le plancher surbaissé libère beaucoup d'espace dans l'habitacle. Un système de retenue des personnes et des fauteuils roulants permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et à la personne. Le soutien de la tête et du dos FutureSafe offre une sécurité et un confort supplémentaires.
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Fonction EasyUse pour une utilisation extrêmement facile et sans effort d'une seule main
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
Minivans pour les personnes handicapées :
ë-SpaceTourer avec découpe arrière
Le Citroën ë-SpaceTourer est un véhicule accessible aux personnes en fauteuil roulant, spécialement conçu pour les conducteurs passifs. Grâce à la découpe arrière avec rampe d'accès, le transport des personnes en fauteuil roulant est extrêmement confortable. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le plancher surbaissé libère beaucoup d'espace dans l'habitacle. Un système de retenue de la personne et du fauteuil roulant permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et à la personne. Le système de protection de la tête et du dos FutureSafe offre une sécurité supplémentaire.
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
E-Scudo/E-Ulysse avec découpe arrière
Le Fiat E-Scudo ou E-Ulysse est un véhicule accessible aux fauteuils roulants, spécialement conçu pour les utilisateurs passifs. Grâce à la découpe à l'arrière avec rampe d'accès, le transport des personnes en fauteuil roulant est extrêmement confortable. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le plancher surbaissé libère beaucoup d'espace dans l'habitacle. Un système de retenue de la personne et du fauteuil roulant permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et à la personne. Le système de protection de la tête et du dos FutureSafe offre une sécurité supplémentaire.
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
eVito avec découpe arrière
Le Mercedes-Benz eVito entièrement électrique est un véhicule adapté aux fauteuils roulants et offrant de nombreuses possibilités d'utilisation. Grâce à la découpe à l'arrière avec rampe d'accès, le transport de personnes en fauteuil roulant est extrêmement confortable. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le plancher surbaissé libère beaucoup d'espace dans l'habitacle. Un système de retenue de la personne et du fauteuil roulant permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et à la personne. Le système de protection de la tête et du dos FutureSafe offre une sécurité supplémentaire.
Caractéristiques techniques (selon le fabricant) :
Puissance du moteur : 150 kW
Capacité de la batterie : 90 kWh utilisables/100 kWh installés
Autonomie : jusqu'à 421 km
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
Zafira-e Life avec découpe arrière
L'Opel Zafira-e Life est un véhicule adapté aux fauteuils roulants pour les utilisateurs passifs. Grâce à l'ouverture à l'arrière avec rampe d'accès, le transport des personnes en fauteuil roulant est extrêmement confortable. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le plancher surbaissé libère beaucoup d'espace dans l'habitacle. Un système de retenue de la personne et du fauteuil roulant permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et à la personne. Le système de protection de la tête et du dos FutureSafe offre une sécurité supplémentaire.
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
e-Traveller avec découpe arrière
Le Peugeot e-Traveller est un véhicule adapté aux utilisateurs de fauteuils roulants passifs. Grâce à la découpe arrière avec rampe d'accès, le transport des personnes en fauteuil roulant est extrêmement confortable. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le plancher surbaissé libère de l'espace dans l'habitacle. Un système de retenue de la personne et du fauteuil roulant permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et à la personne. Le système de protection de la tête et du dos FutureSafe offre une sécurité supplémentaire.
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
Proace Electric avec découpe arrière
Le Toyota Proace Verso Electric est un véhicule adapté aux fauteuils roulants pour les utilisateurs passifs. Grâce à la découpe à l'arrière avec rampe d'accès, le transport des personnes en fauteuil roulant est extrêmement confortable. La rampe antidérapante facilite l'accès au véhicule et le plancher surbaissé libère beaucoup d'espace dans l'habitacle. Un système de retenue de la personne et du fauteuil roulant permet de fixer le fauteuil roulant au plancher du véhicule et à la personne. Le système de protection de la tête et du dos FutureSafe offre une sécurité supplémentaire.
Aperçu des principales caractéristiques :
Découpe arrière avec rampe escamotable/dépliable
Un habitacle spacieux
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Ceintures E extra longues pour la fixation avant du fauteuil roulant
En option : la rampe EasyFlex permet d'utiliser le coffre sans restriction, l'appuie-tête et le dossier FutureSafe, les sièges pivotants et rabattables de la troisième rangée.
Solutions de transport et combinaisons pour les personnes handicapées :
eTGE avec ascenseur linéaire AL1
Le MAN eTGE est transformé en véhicule automobile pour personnes à mobilité réduite (PMR). Ce véhicule entièrement électrique est parfaitement adapté au transport de personnes en fauteuil roulant. Le fauteuil roulant accède au véhicule par l'entrée arrière à l'aide d'un élévateur linéaire AL1. L'habitacle peut être réaménagé individuellement et adapté aux exigences de la vie quotidienne grâce au placement flexible des sièges individuels sur le plancher du système Smartfloor. Le marchepied électrique et les poignées facilitent l'accès latéral. L'e-Crafter peut accueillir sept passagers plus un conducteur ou, en alternative, jusqu'à quatre places pour fauteuil roulant.
Aperçu des caractéristiques et des points importants :
Capacité de charge : 400 kg
900 mm Hauteur de levage
Ascenseur breveté
L'ascenseur le plus léger du marché grâce aux profilés en aluminium
Plate-forme avec clignotants LED intégrés
La conception de la plate-forme assure une vue dégagée vers l'arrière
Surface de haute qualité avec protection contre la corrosion
Test CEM selon les directives européennes
Conforme aux normes EN et DIN
En option : télécommande Bluetooth ou contrôle via une application (iOS et Android)
Équipement KMP (BTW) (en option) :
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Système de plancher en aluminium Smartfloor - conçu individuellement pour une utilisation flexible
Smartseats - grand choix de solutions de sièges pour les véhicules M1
Marchepied électrique pour un accès latéral confortable.
EV80 avec ascenseur linéaire AL1
Le Maxus EV80 converti est un véhicule entièrement électrique avec une autonomie allant jusqu'à 200 km*, idéal pour les services de transport et les compagnies de taxi. Ce véhicule électrique offre tous les avantages d'un véhicule pour personnes à mobilité réduite (PMR) et est particulièrement adapté aux trajets sans émissions en centre-ville. Le fauteuil roulant accède au véhicule par l'entrée arrière à l'aide d'un élévateur linéaire AL1 et l'habitacle peut être adapté aux besoins quotidiens grâce à différentes possibilités d'aménagement.
Le Maxus peut accueillir soit quatre fauteuils roulants, soit jusqu'à sept passagers et un conducteur. La transformation avec le plancher Smartfloor en aluminium, les sièges individuels Smartseat, l'élévateur linéaire et le marchepied fixe est conforme aux directives de sécurité actuelles.
Avec une puissance moteur de 56 kW, le Maxus EV80 est actuellement le seul utilitaire électrique de sa catégorie à offrir de telles performances. Il est équipé d'une prise de charge CCS sur le côté et d'une prise de type 2 à l'avant. La charge rapide DC permet une charge complète du véhicule en deux heures environ (la capacité de la batterie est de 28 kWh pour une durée de vie maximale). La recharge sur une borne AC prend jusqu'à huit heures.
Aperçu des caractéristiques et des points importants :
Capacité de charge : 400 kg
900 mm Hauteur de levage
Ascenseur breveté
L'ascenseur le plus léger du marché grâce aux profilés en aluminium
Plate-forme avec clignotants LED intégrés
La conception de la plate-forme assure une vue dégagée vers l'arrière
Surface de haute qualité avec protection contre la corrosion
Test CEM selon les directives européennes
Conforme aux normes EN et DIN
En option : télécommande
Équipement KMP (BTW) (en option) :
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Système de plancher en aluminium Smartfloor - conçu individuellement pour une utilisation flexible
Smartseats - grand choix de solutions de sièges pour les véhicules M1
Marchepied fixe pour un accès latéral confortable
Des poignées sur les montants B et/ou C facilitent l'accès à l'habitacle.
eDELIVER 9 Combiné
Le Maxus eDELIVER 9 est un véhicule entièrement électrique avec une autonomie allant jusqu'à 296 km*, idéal pour le transport de personnes et particulièrement bien adapté aux trajets sans émissions dans les centres-villes. L'habitacle peut être personnalisé en fonction des besoins quotidiens grâce au plancher système et aux sièges individuels.
L'eDELIVER 9 peut accueillir jusqu'à 8 passagers et un conducteur. Cette transformation est conforme aux directives de sécurité actuelles.
L'autonomie dépend de la capacité de la batterie. Ces informations proviennent de SAIC Mobility Europe.
Aperçu des caractéristiques et des points importants :
Système de plancher pour une adaptation flexible de l'habitacle
Sièges individuels pour les passagers
Marchepied fixe pour un accès latéral confortable
Poignée d'accès latéral
e-Crafter avec élévateur linéaire AL1
Le Volkswagen e-Crafter est aménagé par des entreprises spécialisées pour le transport de personnes à mobilité réduite (PMR). Ce véhicule entièrement électrique est idéal pour le transport de personnes en fauteuil roulant. Le fauteuil roulant pénètre dans le véhicule par l'entrée arrière à l'aide d'un élévateur linéaire AL1. L'espace passagers peut être personnalisé en plaçant les sièges individuels de manière flexible sur le plancher du système Smartfloor afin de répondre aux besoins quotidiens. De plus, le marchepied électrique et les poignées facilitent l'accès latéral. L'e-Crafter peut accueillir sept passagers plus un conducteur ou, en alternative, jusqu'à quatre places pour fauteuil roulant.
Les points importants et les caractéristiques de la reconstruction sont les suivants :
Capacité de charge de 400 kg
Hauteur de levage de 900 mm de l'élévateur linéaire AL1
Ascenseur breveté avec profilé en aluminium léger
Plate-forme avec feux clignotants à LED intégrés
Conception de la plate-forme pour une vue dégagée vers l'arrière
Surface de haute qualité avec protection contre la corrosion
Test CEM selon les directives européennes
Conforme aux normes EN et DIN
En option : télécommande Bluetooth ou contrôle via une application (iOS et Android)
Des options d'équipement supplémentaires pour la conversion sont disponibles et peuvent être personnalisées. Il s'agit notamment de
Protektor Système de retenue pour personnes & fauteuils roulants (testé DIN et ISO)
Système de plancher en aluminium Smartfloor qui peut être planifié de manière flexible pour répondre à différents besoins d'utilisation.
Smartseats : Un large choix de solutions de sièges pour les véhicules M1
Marchepied électrique pour un accès latéral confortable
Vous avez des questions ?
Vous ne trouvez pas la réponse à votre question ? N'hésitez pas à nous contacter.
French 
German 
English 
Spanish 
Portuguese 
Arabic