Accès par l'arrière : rampes de transport pour les personnes en fauteuil roulant dans les voitures adaptées aux personnes handicapées

Les développements constants en matière de technologie et de conception ont contribué à rendre les véhicules accessibles de plus en plus innovants et conviviaux. Dans cet article, nous allons nous intéresser de plus près aux différents types de rampes de transport pour les personnes en fauteuil roulant dans les voitures adaptées. Ces rampes jouent un rôle crucial pour permettre aux personnes à mobilité réduite d'accéder à la mobilité de manière indépendante et inclusive.

Avant d'opter pour une rampe, il est essentiel de demander conseil à un professionnel. Il est notamment important de s'assurer que la visibilité dans le rétroviseur n'est pas affectée malgré la présence de la rampe.

1. Rampes escamotables pour fauteuils roulants : l'un des types de rampes de transport les plus couramment utilisés dans les véhicules adaptés aux personnes handicapées est la rampe escamotable pour fauteuils roulants. Ces rampes peuvent être facilement déployées, si nécessaire, pour créer un accès sans obstacle au véhicule. Leur mécanisme simple les rend faciles à utiliser et efficaces.
2. Rampes électroniques : les rampes électroniques offrent une solution automatisée pour les personnes en fauteuil roulant. Une simple pression sur un bouton permet à ces rampes de se déployer automatiquement, ce qui rend l'entrée et la sortie du fauteuil roulant encore plus confortable pour l'utilisateur. Ces rampes électroniques sont particulièrement avantageuses pour les personnes qui ont des difficultés à les manipuler manuellement.
3. Rampes encastrées pivotantes : les rampes encastrées pivotantes sont intégrées à la structure du véhicule et peuvent être pivotées vers l'extérieur si nécessaire. Ces rampes offrent non seulement une esthétique sans faille, mais également une solution pratique pour l'accessibilité. Elles sont particulièrement appréciées pour les véhicules où une rampe escamotable peut ne pas convenir.
4. Rampes télescopiques : les rampes télescopiques sont des solutions polyvalentes qui peuvent être étendues à la longueur souhaitée. Ces rampes permettent de s'adapter à différentes hauteurs et inclinaisons, ce qui est particulièrement utile dans différents environnements et situations de parking.
5. Systèmes de rampes modulaires : les systèmes de rampes modulaires sont composés d'éléments individuels qui peuvent être assemblés en fonction des besoins. Cela permet une adaptation flexible aux différents types de véhicules et aux exigences individuelles. De tels systèmes offrent une grande adaptabilité et sont idéaux pour une large gamme de véhicules.

La diversité des rampes de transport pour les personnes en fauteuil roulant dans les voitures adaptées illustre les progrès continus en matière de mobilité accessible. Les rampes d'accès escamotables pour fauteuils roulants, les rampes électroniques, les rampes encastrées pivotantes, les rampes télescopiques et les systèmes de rampes modulaires offrent des solutions sur mesure pour répondre aux différents besoins. En intégrant ces rampes dans des véhicules adaptés aux personnes handicapées, nous créons une société plus inclusive, dans laquelle la mobilité est possible pour tous, sans restriction. Il reste à espérer que la technologie et le design continuent à progresser pour améliorer continuellement la mobilité des personnes à mobilité réduite.

RLK : Rampe de montage de véhicules en aluminium

La société Altec présente l'innovante rampe d'accès pliante en aluminium pour fauteuils roulants RLK, dotée de la technologie des vérins à gaz et destinée à être installée dans les véhicules. Ce kit de montage offre un excellent moyen d'équiper les véhicules de rampes d'accès encastrées fiables. La RLK est particulièrement adaptée aux fauteuils roulants, mais elle est également idéale pour d'autres petits véhicules. La rampe pour fauteuil roulant pliable et de haute qualité s'adapte facilement à de nombreux modèles de voitures. Elle convient à presque tous les breaks dont la hauteur de chargement totale au niveau des portes arrière ou latérales est supérieure à 145 cm environ. La surface de roulement est en aluminium perforé antidérapant et des barres latérales robustes assurent une sécurité de conduite maximale. L'alliage d'aluminium de première qualité et la facilité d'utilisation grâce à la technique de vérin à gaz font de la rampe d'accès Altec RLK une aide au chargement sûre et recommandée. Des amortisseurs en caoutchouc et des serrures spéciales garantissent une utilisation silencieuse. La rampe RLK est disponible en différentes longueurs, de 160 à 280 cm, et en largeurs de 80 à 110 cm. Le poids varie de 31 à 52 kg selon la taille, tandis que la capacité de charge maximale est de 320 kg.

La rampe pour fauteuil roulant ALTEC en aluminium se caractérise par :

• Facile à utiliser avec un minimum d'effort grâce au vérin à gaz.
• Facile à installer.
• Surface de conduite et de roulement antidérapante grâce à des perforations spéciales.
• Accessoires de montage complets inclus (vis en étoile, contreplaque).
• Empêche les cliquetis grâce à des tampons en caoutchouc et des serrures spéciales.
• Installation possible dans les portes arrière ou latérales.
• Pliable, charnières solides pour une longue durée de vie.

RRD : rampe d'installation pivotante

Altec présente la rampe d'installation RRD pour véhicules comme une variation de la rampe d'installation RLK. La RRD peut non seulement être repliée, mais aussi pivotée latéralement (vers l'intérieur ou l'extérieur). Cela permet de libérer immédiatement l'espace de chargement si nécessaire, tandis que la rampe est solidement fixée sur le bord. Cela permet d'utiliser le véhicule aussi bien pour le transport de fauteuils roulants que pour d'autres marchandises telles que des produits ou des colis. Des poignées de commande robustes facilitent la manipulation, et la technique du ressort à gaz permet à une seule personne de manipuler et de plier la rampe sans effort. La RRD est disponible en standard dans des longueurs de 140 à 280 cm et offre une largeur extérieure de 102 à 122 cm. Le poids varie de 50 à 70 kg en fonction de la taille. Les rampes RRD offrent une capacité de charge de 450 kg chacune (à une exception près) et sont faciles à monter. Un palier pivotant est également disponible en option pour permettre le stockage latéral de la rampe si nécessaire.

RLK-Z : Rampe d'installation en trois parties

La rampe pour fauteuil roulant RLK-Z d'Altec est une rampe pliable en deux et trois parties en aluminium de haute qualité, spécialement conçue pour les véhicules à faible hauteur intérieure. Comme la RLK, la RLK-Z peut être installée dans les portes arrière ou latérales. Elle est dotée de charnières de haute qualité qui permettent de plier facilement la rampe et de l'adapter aux véhicules bas. Des pieds de support supplémentaires sous la rampe assurent la stabilité. La surface de roulement en aluminium est perforée pour être antidérapante et des butoirs en caoutchouc empêchent les cliquetis. Des poignées de commande robustes facilitent la manipulation et la technique de vérin à gaz garantit une utilisation simple. Le RLK-Z est disponible en différentes longueurs, de 220 à 290 cm, avec une largeur extérieure de 102 cm et une largeur intérieure de 82,5 cm. Il peut transporter une grande variété de fauteuils roulants ou d'autres petites aides à la mobilité et a une capacité de charge de 350 kg par unité. Le poids varie de 43 à 52 kg selon le modèle.

API FlexiRamp : une rampe d'accès innovante pour les fauteuils roulants

La société API CZ s.r.o. a développé le FlexiRamp pour les personnes en fauteuil roulant, qui établit un nouveau standard pour le transport des personnes à mobilité réduite. Ce système, dont le plancher est abaissé, permet un transport confortable et aisé des personnes en fauteuil roulant. La rampe pliable FlexiRamp permet de circuler facilement dans le véhicule en basculant la rampe vers l'extérieur. Le fauteuil roulant est fixé en toute sécurité dans le véhicule avec la personne au moyen de ceintures électriques. La FlexiRamp API offre une grande facilité d'utilisation, un coffre entièrement utilisable, un espace variable et une homologation mondiale. Elle a été testée par TÜV SÜD et se distingue par sa qualité technique et sa sécurité.

véhicules avec API FlexiRamp :

• Rampe facile à utiliser.
• Coffre entièrement utilisable.
• Capacité d'espace variable.
• Approbation mondiale.
• Avis techniques (ECE, etc.) pour l'homologation.
• Développement et recherche en interne.
• Qualité technique garantie.
• La sécurité grâce aux tests TÜV SÜD.

Rampes de montage spécifiques au temps de conduite :

• VW Caddy court
• VW Caddy Maxi
• Ford Tourneo Connect
• Ford Grand Tourneo Connect
• Ford Tourneo Custom L2
• Fiat Doblo Maxi
• Citroën Berlingo/ Peugeot Partner/ Peugeot Rifter/ Opel Combo L1 et L2

VW Caddy court

Transformation de la découpe arrière pour le Caddy VW (court).

Dimensions : env. L 1550 mm x l 785-1030 mm x H de 1420-1450 mm
Largeur de la rampe d'accès : 750 mm

VW Caddy Maxi

Transformation de la découpe arrière pour le Caddy Maxi de VW.
Dimensions : L 1400 x l 760 x H de 1420 à 1450 mm
Largeur de la rampe d'accès : 725 mm

Ford Tourneo Connect

Transformation de la découpe arrière pour le Ford Tourneo Connect.

Dimensions : L 1540 x l 775-860 x H de 1400-1480 mm
Largeur de la rampe d'accès : 765 mm

Ford Grand Tourneo Connect

Transformation de la découpe arrière pour le Ford Grand Tourneo Connect.

Dimensions : L 1230-1330 x l 775-860 x H de 1400-1480 mm
Largeur de la rampe d'accès : 765 mm

Ford Tourneo Custom L2

Transformation de la découpe arrière pour le Ford Tourneo Custom L2.

Dimensions : L 1400 x l 760 x H de 1535-1586 mmLargeur de la rampe d'accès : 725 mm

Fiat Doblo Maxi

Transformation de la découpe arrière pour le Fiat Doblo Maxi.

Dimensions : L 1345 x l 775-780 x H de 1435-1450 mm
Largeur de la rampe d'accès : 762 mm

Citroën Berlingo/ Peugeot Partner/ Peugeot Rifter/ Opel Combo L1 et L2

Transformation de la découpe arrière pour les Citroën Berlingo/ Peugeot Partner/ Peugeot Rifter/ Opel Combo L1 et L2

Dimensions : L 1220, 1320, 1340, 1370, 1400 ou 1420 x l 760 ou 815 x H de 1400 à 1425, 1410 à 1425 ou 1430 à 1470 mm.
Largeur de la rampe d'accès : 727 mm ou 780 mm

Eurorampe : rampe manuelle à encastrer

L'Eurorampe d'AMF-Bruns est une solution manuelle pour rendre les véhicules accessibles aux personnes en fauteuil roulant. L'Eurorampe légère peut être montée à l'arrière du véhicule et est disponible en différentes hauteurs et largeurs. Le profil perforé spécial assure une surface antidérapante. En option, la rampe européenne est également disponible en tant que rampe pivotante et rampe à capacité de charge accrue.

Véhicules disponibles / transformables dans la gamme ASP avec transformation arrière Rampe Espace pour fauteuil roulant :

Dimensions de l'espace pour fauteuil roulant pour différents modèles de véhicules :

Remarque : la largeur et la hauteur de l'espace pour fauteuil roulant peuvent varier en fonction du modèle de véhicule.

L'abaissement de l'arrière est une solution particulièrement simple et rapide pour le transport de fauteuils roulants. L'arrière du véhicule s'abaisse en quelques secondes et permet de faire entrer facilement le fauteuil roulant par une courte rampe. Le déploiement de la rampe est un jeu d'enfant. Une fois la rampe rangée et prête à partir, le système se relève automatiquement lorsque le hayon est fermé.

• Abaissement hydraulique de l'arrière (batterie de voiture)
• Pour les véhicules équipés d'une rampe d'accès
• Surface antidérapante de la rampe
• La rampe est soumise à un crash test (20 G)
• Interrupteur à bascule à l'arrière du véhicule
• Abaissement facile de l'arrière du véhicule par simple pression sur un bouton
• Soulèvement automatique de l'arrière du véhicule lors de la fermeture du hayon/de la porte arrière
• Les soupapes de sécurité garantissent une descente et une remontée sans à-coups du véhicule.
• Test CEM selon la directive européenne

Il y a beaucoup à considérer lors de l'achat d'un véhicule adapté aux personnes handicapées et équipé d'une rampe. Ces véhicules spécialisés offrent aux personnes à mobilité réduite la liberté et l'indépendance de participer à la circulation. Qu'il s'agisse d'acheter une voiture neuve ou d'occasion, de la louer ou d'aménager un véhicule existant, les options sont nombreuses. Les véhicules neufs dotés d'une rampe déjà installée offrent les dernières avancées technologiques et des fonctionnalités de sécurité, mais leur prix peut être plus élevé. Des marques comme Ford avec le Tourneo Connect ou Volkswagen avec le Caddy sont des options populaires, souvent disponibles en usine avec des rampes et autres adaptations nécessaires. Les voitures d'occasion adaptées aux personnes handicapées et équipées de rampes sont une alternative rentable à l'achat d'un véhicule neuf. Il est important de faire attention à l'état de la rampe et du véhicule et de s'assurer que toutes les adaptations répondent aux besoins personnels.

Pour ceux qui ne sont pas prêts à acheter, la location d'un véhicule adapté aux personnes handicapées est une solution flexible. Elle permet de l'utiliser pour de courtes périodes ou des occasions spéciales. Les options de location peuvent également être un bon moyen d'essayer différents types de véhicules avant de prendre une décision d'achat. Si vous possédez déjà un véhicule, il est souvent possible de l'équiper ultérieurement d'une rampe et d'autres équipements afin de le rendre accessible aux personnes handicapées. Les magasins d'accessoires automobiles et les aménageurs spécialisés proposent une grande variété de solutions, allant de simples rampes portables à des systèmes complexes à commande électrique. Lors de l'achat ou de la modification d'une voiture accessible avec rampe, consultez toujours des professionnels pour vous assurer que toutes les adaptations sont sûres et conformes au code de la route. Prenez également en compte la valeur de revente future et la disponibilité des pièces de rechange et du service. En conclusion, le choix du bon véhicule adapté avec rampe est une décision qui doit être prise individuellement et qui dépend des besoins personnels, du budget et du niveau de confort souhaité. Avec des recherches et des conseils appropriés, vous pouvez trouver un véhicule qui vous aidera à rester mobile et indépendant.