Le chargement des fauteuils roulants est très important pour les utilisateurs de fauteuils roulants actifs et passifs qui ont besoin de véhicules adaptés. Ces véhicules garantissent non seulement un accès sans obstacle, mais permettent également un transfert aisé entre le fauteuil roulant et le siège du conducteur. Dans cet article, nous mettons en lumière l'importance du chargement des fauteuils roulants et fournissons quelques conseils pour que tout se passe bien.
Tout ce que vous devez savoir sur les fonctions et les avantages du Chargement de fauteuils roulants pour les voitures adaptées aux personnes handicapées (conducteurs actifs et passifs) que vous devez savoir.
Transformation du véhicule en fauteuil roulant : le chargement du fauteuil roulant est une étape décisive pour les conducteurs actifs qui souhaitent optimiser leur mobilité quotidienne. Un système bien conçu facilite non seulement l'entrée et la sortie du véhicule, mais favorise également l'autonomie et l'indépendance des utilisateurs. Ce processus permet de s'assurer que le fauteuil roulant est bien rangé dans la voiture et que le conducteur peut atteindre facilement le siège du conducteur.
Voici quelques conseils pour un chargement de fauteuil roulant sans problème :
Le chargement des fauteuils roulants n'est pas seulement un aspect pratique de la mobilité pour les conducteurs actifs, c'est aussi une clé pour favoriser leur autonomie. Avec le bon équipement et un peu de pratique, ce processus peut être efficace et sûr, laissant aux conducteurs actifs la liberté d'organiser leur vie quotidienne de manière flexible.
Pour les personnes handicapées ou les personnes âgées qui souhaitent charger des équipements lourds tels que des fauteuils roulants ou des scooters électriques sans effort physique, les solutions de grue pour fauteuil roulant offrent une excellente assistance. Les grues pour fauteuils roulants permettent de charger rapidement et facilement des fauteuils roulants et d'autres équipements dans la voiture, sans se fatiguer le dos. Dans cet article, vous trouverez tout ce qu'il faut savoir sur les grues pour fauteuils roulants afin de trouver le modèle adapté à votre véhicule.
L'aide au chargement de fauteuils roulants LADEBOY est une solution extrêmement pratique pour les utilisateurs de fauteuils roulants ayant une capacité de marche résiduelle, les passagers handicapés et les accompagnateurs qui souhaitent charger le fauteuil roulant dans un véhicule. Cette aide polyvalente convient aussi bien aux fauteuils roulants pliables avec ou sans moteur électrique tels que e-fix et e-motion. Le système de chargement de fauteuil roulant LADEBOY S permet de charger le fauteuil roulant dans le coffre, en le transportant debout. En particulier dans les véhicules à coffre haut, comme les monospaces ou les mini-vans, le système de chargement de fauteuil roulant LADEBOY type S offre l'avantage de places assises supplémentaires et d'un espace de coffre plus important.
Si le fauteuil roulant est rigide ou ne peut pas être plié, mais que l'intérieur du véhicule est suffisamment haut, le LADEBOY permet également de charger le fauteuil roulant en position verticale. Ceci est particulièrement possible dans les véhicules de type VAN ou mini-VAN et nécessite un support spécial pour l'aide au chargement du fauteuil roulant. Le LADEBOY est capable de soulever en toute sécurité des déambulateurs pesant jusqu'à 20 kg (Ladeboy S Maxi jusqu'à 38 kg) dans le véhicule. Les déambulateurs, les fauteuils roulants pliables et les fauteuils roulants pliables à propulsion électrique auxiliaire sont des candidats idéaux pour ce système de chargement flexible.
Le système de chargement pour fauteuils roulants Ladeboy S2 a été spécialement conçu pour charger sans effort un fauteuil roulant pliable. Pour permettre également le chargement sans problème d'un fauteuil roulant à propulsion électrique, comme e-fix et e-motion, nous avons développé une version renforcée - le Ladeboy S2 Maximum. Dans certains véhicules, le système d'aide au chargement de fauteuils roulants LADEBOY S2 peut être équipé en option d'un module de rotation, ce qui permet, selon le type de véhicule, de disposer de places assises supplémentaires (4-5 places assises). Dans ce cas, une petite partie du coffre est utilisée pour le chargement.
Si vous souhaitez charger le fauteuil roulant sans le plier, le système de chargement de fauteuils roulants LADEBOY S2 peut être équipé d'un support spécial qui permet d'accueillir un fauteuil roulant rigide. Le LADEBOY S2 offre ainsi une flexibilité et une adaptabilité maximales pour supporter différents fauteuils roulants et véhicules.
Avantages :
Le scooter, le scooter électrique ou le fauteuil roulant sont amenés sur la plate-forme et chargés dans le véhicule par simple pression sur un bouton de l'élévateur de fauteuil roulant. Sans aucune force physique. Même avec une seule main, l'élévateur de chargement de fauteuil roulant SCOOTERBOY est facile à utiliser et sûr. Si le fauteuil roulant est un peu plus haut, les véhicules de type VAN ou Transporter sont la combinaison idéale avec le SCOOTERBOY. Il est ainsi possible de charger un fauteuil roulant avec un dossier plus haut. L'élévateur de fauteuil roulant SCOOTERBOY pour le chargement d'un fauteuil roulant lourd ou d'un scooter électrique dans le coffre de votre voiture (SUV, monospace et van). Cela est possible avec tous les types de camping-cars pour seniors, de véhicules pour seniors ou de scooters pour seniors et un véhicule suffisamment grand.
L'élévateur de chargement de fauteuil roulant SCOOTERBOY pour le chargement latéral d'un fauteuil roulant lourd ou d'un scooter électrique dans votre voiture (monospace, fourgon ou camionnette). Cela est possible avec tous les types de camping-cars pour seniors, de véhicules pour seniors ou de scooters pour seniors et un véhicule qui dispose d'une porte coulissante de série. Afin de réduire au maximum la distance entre le fauteuil roulant et le siège du conducteur, l'élévateur de fauteuil roulant SCOOTERBOY peut également être installé directement derrière le siège du conducteur dans les véhicules équipés d'une porte latérale coulissante. Idéal pour les grands monospaces et les camionnettes.
D'une simple pression sur un bouton de votre tableau de bord, vous ouvrez la porte arrière, transformée en porte pivotante parallèle, de manière entièrement automatique. Le système EDAG s'arrête à portée de main, à environ 45° du siège du conducteur. Cette opération ne prend que 12 secondes.
Vous pouvez ensuite fixer votre fauteuil roulant replié en toute sécurité à la poignée. Aucun effort n'est nécessaire, ce qui permet aux personnes ayant des difficultés à utiliser leurs mains et leurs doigts de sécuriser le fauteuil roulant en quelques secondes. Il suffit d'appuyer sur un autre bouton pour que le fauteuil roulant se déplace vers sa position finale derrière le siège du conducteur et que la porte se ferme automatiquement. Ce processus de chargement ne dure lui aussi que 12 secondes et peut être interrompu à tout moment en relâchant l'interrupteur.
Grâce à l'intégration du fauteuil roulant dans l'habitacle, celui-ci reste agréablement tempéré, même en hiver. La conception compacte et intelligente permet d'obtenir trois à quatre places assises (selon le type de véhicule). Une paroi solide sépare en toute sécurité les passagers du fauteuil roulant.
Le Chair Topper est un système qui peut accueillir un fauteuil roulant pliable en seulement 30 secondes. La boîte en fibre de verre résistante aux intempéries pèse 55 kg et peut être installée sur la plupart des modèles de véhicules. Le poids total, y compris le fauteuil roulant, ne doit pas dépasser 75 kg. Le coffre de toit surélève le véhicule de 54 cm et est disponible aussi bien pour le côté conducteur que pour le côté passager.
Quelques caractéristiques du Chair Topper :
Century XT
Plate-forme télescopique extra longue pouvant accueillir des scooters et des scooters électriques de taille standard. Les élévateurs pour fauteuils roulants Century XT sont dotés d'une plate-forme télescopique pouvant s'étendre jusqu'à 142 cm, mais ils tiennent néanmoins dans un véhicule de transport de taille moyenne.Tous les mouvements des élévateurs pour fauteuils roulants automoteurs sont entièrement automatiques et sont contrôlés par le conducteur ou un accompagnateur à l'aide de la commande manuelle standard ou des commandes de l'élévateur pour fauteuils roulants.
Millénium
Une plate-forme élévatrice robuste et stable, accessible des deux côtés. La gamme de produits Millennium offre une double sécurité de roulement exclusive, contrôlée par deux systèmes distincts.Tous les mouvements des élévateurs pour fauteuils roulants automoteurs sont entièrement automatisés et contrôlés par le conducteur ou un accompagnateur à l'aide de la commande manuelle standard ou des commandes de l'élévateur pour fauteuils roulants.
Swing-A-Way
Résout le problème des espaces de stationnement restreints grâce à l'accès parallèle et à la plate-forme pivotante unique. En permettant à l'utilisateur du fauteuil roulant de rouler sur la plate-forme parallèlement au véhicule, le Swing-A-Way offre des possibilités uniques de se garer à proximité de bâtiments ou de trottoirs étroits. La plate-forme télescopique se déploie à la longueur nécessaire pour le fauteuil roulant. Tous les mouvements des élévateurs pour fauteuils roulants sont entièrement automatisés et sont contrôlés par le conducteur ou un accompagnateur à l'aide de la commande manuelle standard ou des commandes de l'élévateur.
Vangater
Plate-forme de levage en trois parties, accessible des deux côtés. La plate-forme élévatrice innovante en trois parties se range parallèlement à la porte du véhicule, ce qui permet de gagner de la place et d'avoir une vue dégagée ainsi qu'une entrée et une sortie libres. Les élévateurs pour fauteuils roulants de la gamme Vangater sont entièrement électriques et sont commandés par le conducteur ou un accompagnateur à l'aide de la commande manuelle standard ou des commandes de l'élévateur.
Vista
La plate-forme élévatrice pour une vue dégagée. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la plate-forme élévatrice est rangée sous les vitres du véhicule, ce qui permet aux passagers et au conducteur d'avoir une vue dégagée. Tous les mouvements des élévateurs pour fauteuils roulants automoteurs de la gamme Vista sont entièrement automatiques et sont contrôlés par le conducteur ou un accompagnateur à l'aide de la commande manuelle standard ou des commandes de l'élévateur.
Vista Split
Rangement peu encombrant pour une vue dégagée et une entrée et une sortie faciles. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, cette plate-forme élévatrice divisée se range parallèlement aux parois latérales du véhicule, de sorte qu'elle n'obstrue pas la vue et ne gêne pas le passage.Tous les mouvements des élévateurs pour fauteuils roulants automoteurs de la gamme Vista Split sont entièrement automatisés et sont commandés par le conducteur ou un accompagnateur à l'aide de la commande manuelle standard ou des commandes de l'élévateur.
Ascenseur linéaire
Associé à un système d'ouverture automatique du hayon, ce lève-personnes convient aussi bien aux conducteurs actifs qu'aux conducteurs passifs. Une télécommande est disponible en option. Grâce à sa capacité de charge élevée, ce lève-personne peut également être utilisé avec un fauteuil roulant électrique, avec lequel il est possible de se placer derrière le volant si nécessaire. En fonction des dimensions du fauteuil roulant et du véhicule, il est possible d'installer des sièges individuels supplémentaires sur le côté droit afin de pouvoir transporter des passagers.
Ascenseur à cassettes sous le plancher
L'élévateur à cassette installé sous le plancher du véhicule ne prend pas de place dans l'habitacle. Au repos, il disparaît complètement sous le véhicule. Il est équipé d'un volet de sécurité et d'une tôle de protection pour les pieds, ce qui garantit la sécurité nécessaire. Grâce à une découpe sur le côté droit, il est possible d'y accéder même dans des espaces relativement étroits, de sorte qu'il ne faut qu'une distance d'environ 1,3 m pour y entrer et en sortir. Une télécommande et une porte coulissante à commande électronique peuvent être installées en option.
Ascenseur pivotant
Elévateur de fauteuil roulant
L'élévateur de fauteuil roulant demande très peu d'efforts à l'utilisateur : il suffit de monter sur la plate-forme, d'arrimer le fauteuil roulant ou le scooter, d'appuyer sur le bouton de la commande manuelle et le tour est joué. C'est le dispositif de chargement de fauteuil roulant idéal pour les personnes ayant une fonction musculaire réduite. La vitesse verticale et horizontale peut être programmée en fonction des besoins de l'utilisateur. L'élévateur a une capacité de chargement pour les fauteuils roulants ou les scooters jusqu'à un poids de 158 kg. Le pont élévateur est alimenté par la batterie 12 V du véhicule.
UVL
Intérieur libre pour les bus de transport en commun. Le modèle UVL855 est installé dans la zone d'accès ou à un endroit spécialement prévu à cet effet dans le bus. Le montage dissimulé permet de gagner de la place et garantit une garde au sol maximale.
Ascenseur à cassette K90
L'élévateur à cassette K90 est l'élévateur à cassette standard qui connaît le plus grand succès depuis de nombreuses années. La cassette du K90 entièrement automatique est montée latéralement sous le véhicule et n'entrave ni l'accès ni l'utilisation de l'habitacle. La version extra-plate, d'une hauteur de 90 mm seulement, garantit la plus grande garde au sol possible. La cassette fermée en acier inoxydable assure une protection sûre de l'élévateur à cassette, même dans des conditions météorologiques extrêmes.
Avec une capacité de charge de 300 kg et une conception super-plate, l'élévateur à cassette d'AMF-Bruns est la solution optimale pour un accès libre à l'habitacle. La grande plate-forme de levage de l'élévateur à cassette est également adaptée aux fauteuils roulants électriques larges. La conception et le design offrent une protection optimale et une sécurité maximale pour le transport des personnes handicapées. Un buzzer intégré avertit le conducteur du véhicule lorsque l'élévateur à cassette n'est pas complètement rentré dans la cassette.
Ascenseur à cassette K90 Active
Une télécommande optionnelle permet de commander facilement l'élévateur à cassette K90 ACTIVE à une distance maximale de 20 mètres. Les erreurs de manipulation pendant la conduite sont évitées grâce à l'interrupteur de contact de porte de sécurité. La cassette du K90 ACTIVE entièrement automatique est montée latéralement sous le véhicule et n'entrave ni l'accès ni l'utilisation de l'habitacle. La version extra-plate de 90 mm de hauteur garantit une garde au sol maximale. La cassette fermée en acier inoxydable assure une protection sûre de l'élévateur à cassette, même dans des conditions météorologiques extrêmes.
Avec une capacité de charge de 200 kg et une conception super-plate, l'élévateur à cassette d'AMF-Bruns est la solution optimale pour un accès libre à l'habitacle. Sa conception ainsi que son design offrent une protection optimale et une sécurité maximale pour le transport de personnes handicapées. Un volet de retournement automatique empêche les pieds de se coincer lors de la montée de l'élévateur. Un puissant chariot à friction garantit une extension et une rétraction sans à-coups de la plate-forme de levage. De plus, un buzzer intégré avertit le conducteur lorsque l'élévateur à cassette n'est pas complètement rentré dans la cassette.
Elévateur pivotant BSL 350
L'élévateur pivotant est un classique de notre gamme de produits, qui a plus de 30 ans d'histoire à son actif. Comme l'élévateur pivotant se déplace directement depuis le trottoir, il ne nécessite que peu d'espace derrière le véhicule. Cela permet de pivoter vers l'intérieur et vers l'extérieur, même dans des conditions de circulation étroites. Le levage et l'abaissement de la plate-forme se font à l'opposé du bord du véhicule, ce qui évite de pincer les pieds de l'utilisateur du fauteuil roulant. La plate-forme de l'élévateur pivotant robuste et durable est soulevée par un groupe hydraulique, l'abaissement se fait par le poids propre. Utilisé avec succès des milliers de fois en Allemagne et à l'étranger, modèle pivotant à 2 x 90°. La capacité de charge de l'élévateur pivotant est de 350 kg avec une plate-forme de levage utilisable de 1200 mm x 840 mm. Toutes les modifications sont soumises à des tests CEM conformément à la directive européenne. L'utilisateur du fauteuil roulant est protégé de manière optimale par les deux volets anti-déroulement à sécurité électrique et par le garde-corps latéral. Lorsqu'il est replié, l'élévateur pivotant ne nécessite qu'une profondeur d'environ 30 cm dans l'espace passagers.
L'élévateur pivotant BSL 350 est disponible pour les véhicules suivants :
Joey-Lift
Le Joey-Lift permet de soulever et de charger un scooter ou un fauteuil roulant électrique inutilisé pesant jusqu'à 159 kg dans un monospace ou une fourgonnette en appuyant simplement sur un bouton. Pour ce faire, il suffit de faire rouler l'aide à la mobilité sur la plate-forme depuis n'importe quel côté et d'attacher les sangles pour sécuriser l'aide à la mobilité. Il suffit ensuite d'appuyer sur un bouton pour soulever l'aide à la mobilité et la charger dans le véhicule. Les grues de chargement offrent la possibilité de ranger facilement les aides à la marche (par exemple, les déambulateurs, les fauteuils roulants et les scooters) dans un véhicule. Ce système de chargement peut être utilisé par les accompagnateurs, mais aussi par les personnes en fauteuil roulant qui sont encore en mesure de parcourir de courtes distances sans déambulateur. Il existe différents modèles en fonction du type de fauteuil roulant et de véhicule.
Carolift 40
Le Carolift 40 est conçu pour le chargement de déambulateurs et de fauteuils roulants non électriques jusqu'à 40 kg. Le pivotement s'effectue manuellement. La montée et la descente de la grue de chargement sont électriques et contrôlées par une télécommande filaire.
Le bras de grue articulé du Carolift 40 permet de manœuvrer le fauteuil roulant dans des ouvertures étroites et le long de larges pare-chocs. Contrairement aux grues à bras fixes, le fauteuil roulant peut être pris en charge par le sol à côté du véhicule.
Grue de chargement
Cette grue de chargement permet de soulever, d'abaisser et de faire pivoter électriquement le déambulateur. L'aide au chargement est dotée d'un bras de grue décalé de 20 cm qui permet de soulever le déambulateur sur le côté du véhicule. Cette grue de chargement est donc parfaitement adaptée au transport de fauteuils roulants électriques lourds dans un véhicule. La grue de chargement peut supporter jusqu'à 181 kg.
Robot 11
Un autre système de chargement de fauteuil roulant est le Robot 11, qui place automatiquement le fauteuil roulant dans le coffre. Avec ce système de chargement, l'espace dans le coffre est presque entièrement utilisé, mais tous les sièges du véhicule ne sont pas affectés. Ce système de chargement de fauteuil roulant nécessite soit l'installation d'une ouverture automatique du hayon, soit le déplacement de l'interrupteur de l'ouverture existante du hayon à portée de main du conducteur.
VA-4700
Si vous souhaitez charger votre fauteuil roulant sans le plier et que vous disposez en même temps d'un véhicule avec une hauteur intérieure suffisante (si ce n'est pas le cas, nous pouvons généralement modifier le dossier du fauteuil roulant pour qu'il soit facilement rabattable ou amovible), ce dispositif de chargement est un bon choix. Le fauteuil roulant que nous avons préparé est 'enclenché' en deux points, puis chargé.
Vous pouvez effectuer l'ensemble de l'opération d'une seule main, tout en vous tenant au véhicule avec l'autre main, par exemple. Vous pouvez également utiliser le bras de levage stable du dispositif de chargement comme un "garde-corps".
Dans sa version standard, le Buttler peut soulever des fauteuils roulants d'un poids maximal de 90 kg, et de 120 kg dans sa version renforcée.
VA-20XX
Avec ce dispositif d'aide au chargement des fauteuils roulants, vous n'avez également besoin que d'une seule main pour l'ensemble du processus. Dans la plupart des cas, le fauteuil roulant doit toutefois être plié avant le chargement, mais le hayon élévateur convient à presque tous les types de voitures, y compris les voitures à hayon. Dans sa version 'Maximum', ce dispositif de chargement convient aux fauteuils roulants d'un poids de 50 kg.
VA-4XXX et VA-5XXX
Le choix d'un dispositif de chargement pour le coffre de votre véhicule doit toujours se faire en tenant compte de la taille du fauteuil roulant, du coffre et surtout de votre condition physique.
Sur les "grues pour fauteuil roulant" VA-4000 (jusqu'à 35 kg) / VA-4500 (jusqu'à 90 kg) / VA-5000 (jusqu'à 150 kg) / VA-5500 (jusqu'à 200 kg), le processus de levage est électrique. Le fauteuil roulant que nous préparons est suspendu à un câble ou à une chaîne, ce qui signifie qu'il doit généralement être 'guidé' lors de l'opération de levage. Nous recommandons l'utilisation du dispositif de pivotement électrique (en option), en particulier pour les grues de chargement VA-5000 et VA-5500.
VA-35XX
L'aide au chargement de fauteuil roulant Smart Lifter LC / LP est disponible en plusieurs versions : Vous pouvez choisir la capacité de levage jusqu'à 80 / jusqu'à 100 / jusqu'à 125 / jusqu'à 150 ou jusqu'à 200 kg. Le fauteuil roulant n'est pas soulevé par un câble, mais à l'aide du bras mobile, ce qui permet de mieux le positionner dans le coffre. Le pivotement du Smart Lifter LC / LP est toujours électrique.
VP-5XXX
L'élévateur à cassette convient aussi bien aux conducteurs actifs qu'aux conducteurs passifs. Grâce à sa conception compacte, il est prédestiné à être utilisé dans les "petits" véhicules tels que les minibus ou les fourgonnettes (par exemple, VW T6, Mercedes Vito/Classe V, etc.). La plate-forme de l'élévateur sort latéralement et est ensuite soulevée au niveau du plancher du véhicule, puis l'utilisateur peut l'abaisser vers le bas. Lorsqu'elle est rétractée, un volet roulant protège la structure de la saleté et de l'humidité. Dans les cas où, malgré l'utilisation d'un élévateur à cassette de construction plate (l'une des variantes possibles de l'élévateur), la garde au sol ne serait pas suffisante, nous tenons à votre disposition une surélévation du châssis.
VP-5500
L'élévateur à cassette K90 Active se distingue de l'élévateur à cassette 'normal' principalement par sa plate-forme nettement plus petite (environ 800 x 680 mm). De plus, la plate-forme est accessible latéralement - parallèlement au véhicule - ce qui réduit considérablement l'espace nécessaire pendant l'utilisation. Cette solution est particulièrement adaptée aux utilisateurs actifs avec des fauteuils roulants compacts.
VP-9200
L'élévateur à cassette arrière est généralement utilisé dans les cas où l'installation d'un pont élévateur à l'intérieur du véhicule n'est pas souhaitée. Ce produit est installé 'sous le plancher' et n'occupe donc pas d'espace à l'intérieur du véhicule.
VP-7000
La plate-forme élévatrice à deux bras est un dispositif de levage destiné au transport de personnes assises dans un fauteuil roulant. La plate-forme se déploie vers l'arrière et reste à l'horizontale au niveau du plancher du véhicule. L'utilisateur peut ensuite l'abaisser vers le bas. Grâce à sa construction robuste à deux bras, il peut également être utilisé pour les charges lourdes et le 'quotidien difficile' des services de transport de personnes handicapées.
VP-7500
Le pont élévateur à deux bras avec plate-forme à gravillons facilite l'accès au véhicule, même sans abaissement de la plate-forme. En position rétractée, la plate-forme 's'ouvre' vers l'intérieur, ce qui améliore en outre la visibilité vers l'arrière, notamment en cas d'installation à l'arrière.
VP-7510
Avec cet élévateur, la plate-forme (divisée) se replie automatiquement pendant la montée en position verticale. Par conséquent, il présente une hauteur d'installation inférieure pour une longueur de plate-forme comparable à celle du VP-7000. Cette caractéristique permet de l'installer dans des véhicules qui n'offrent pas une hauteur intérieure suffisante pour l'utilisation d'un pont élévateur à plate-forme rigide. De plus, ce produit améliore considérablement la visibilité vers l'arrière.
Raisons d'utiliser une grue pour fauteuil roulant dans une voiture
L'utilisation d'une grue pour fauteuil roulant présente de nombreux avantages pour les personnes qui doivent régulièrement transporter des fauteuils roulants ou des scooters électriques. Elle permet de ranger les équipements lourds dans le coffre sans se faire mal au dos, est facile à utiliser et convient à de nombreux types de véhicules. Avec différents systèmes pouvant soulever entre 40 et 180 kilos, il existe un modèle adapté à chaque besoin.
Choisir le bon système de grue pour fauteuil roulant pour votre voiture
Choisir le système de grue pour fauteuil roulant approprié est une décision importante qui dépend de plusieurs facteurs. Pour être sûr de trouver un système qui réponde à vos besoins, vous devez prendre en compte les critères de sélection suivants :
Poids du fauteuil roulant : le poids de votre fauteuil roulant est un facteur décisif, car les différents systèmes de grue ont des limites de poids différentes. Assurez-vous que le système de grue choisi peut facilement supporter le poids de votre fauteuil roulant.
Taille du coffre : la taille du coffre de votre véhicule joue également un rôle important dans le choix du bon système de grue pour fauteuil roulant. Mesurez l'espace disponible dans votre coffre pour vous assurer que le système choisi y trouvera sa place.
Les exigences individuelles : Chaque personne a des besoins différents qui doivent être pris en compte lors du choix d'un système de grue. Par exemple, en plus de l'assistance au levage, certaines personnes ont besoin d'aide pour faire pivoter le fauteuil roulant dans le véhicule, ce que certains systèmes proposent également.
Type de système de grue : Comme mentionné précédemment, il existe différents types de grues pour fauteuil roulant, comme les systèmes manuels, électriques et permanents. Réfléchissez au système qui convient le mieux à votre situation et prenez votre décision sur cette base.
Budget : Les systèmes de grue pour fauteuil roulant peuvent avoir des prix différents, en fonction de facteurs tels que la marque, le modèle et les fonctionnalités. Réfléchissez au montant que vous êtes prêt à dépenser et recherchez un système adapté à votre budget.
Modèles de grues pour fauteuils roulants populaires pour le coffre : comparaison entre Carolift 40 et Carolift 90
Le Carolift 40 et le Carolift 90 de BraunAbility sont deux modèles de grue pour fauteuil roulant très populaires qui peuvent faciliter la vie des personnes en fauteuil roulant ou utilisant d'autres moyens d'assistance. Les deux modèles offrent des fonctionnalités différentes et conviennent à différents types de véhicules et scénarios d'utilisation. Voici les principales différences, avantages et inconvénients des deux modèles :
Carolift 40 : flexible et polyvalent
Carolift 90 : puissant et robuste
Lorsque vous choisissez entre le Carolift 40 et le Carolift 90, vous devez tenir compte de vos besoins individuels. Le Carolift 40 est plus flexible et polyvalent, tandis que le Carolift 90 offre une plus grande stabilité et une capacité de charge plus élevée. Les deux modèles ont leurs propres avantages et inconvénients, et il est important de choisir le modèle qui convient le mieux à votre situation.
Sécurité et entretien : des aspects importants à prendre en compte
La sécurité doit être la première priorité lors du choix d'une grue pour fauteuil roulant. Il est important que la grue soit à la fois compatible électromagnétiquement (CEM) et testée au crash test afin de s'assurer qu'elle répond aux normes de sécurité en vigueur et qu'elle ne présente pas de risques supplémentaires en cas d'accident. Voici quelques critères à prendre en compte pour garantir la sécurité lors de l'utilisation d'une grue pour fauteuil roulant :
Test de compatibilité électromagnétique (CEM) : la compatibilité électromagnétique (CEM) est un aspect essentiel qui garantit que la grue fonctionne correctement dans un environnement électromagnétique sans interférer avec les autres équipements ou systèmes électroniques du véhicule.
Certification crash-test : une grue pour fauteuil roulant certifiée crash-test vous donne l'assurance d'une certaine stabilité et résistance en cas d'accident. Cela minimise le risque de blessures pour les occupants du véhicule.
Matériaux et construction de qualité : Assurez-vous que la grue pour fauteuil roulant est fabriquée avec des matériaux de haute qualité et que sa construction est solide. Cela garantit une longue durée de vie et un fonctionnement sûr de la grue.
Une installation correcte : une installation correcte de la grue pour fauteuil roulant est essentielle pour s'assurer qu'elle est sûre et stable pendant le déplacement. Faites appel à des entreprises qualifiées pour l'installation afin d'éviter tout problème éventuel.
Maintenance régulière : une maintenance et une inspection régulières de la grue pour fauteuil roulant sont nécessaires pour s'assurer qu'elle est toujours en bon état de fonctionnement. Contrôlez régulièrement les éléments de connexion, les câbles et les articulations afin de garantir la sécurité de tous les occupants.
Grues d'occasion pour fauteuils roulants : ce qu'il faut prendre en compte lors de l'achat
L'achat d'un pont roulant d'occasion peut être une alternative économique à l'achat d'un modèle neuf. Il y a cependant quelques facteurs importants à prendre en compte lors de la recherche d'une grue d'occasion pour fauteuil roulant afin de s'assurer d'obtenir un système sûr et fiable.
Origine et état : assurez-vous que la grue d'occasion pour fauteuil roulant provient d'un vendeur sérieux et que l'état de l'équipement est adéquat. Demandez les dossiers d'entretien et les éventuelles réparations pour vous assurer que l'équipement a été bien entretenu.
Compatibilité : assurez-vous que la grue d'occasion pour fauteuil roulant est compatible avec votre véhicule et votre équipement de mobilité. Renseignez-vous sur la capacité de charge, les exigences de montage et les dimensions de la grue afin de vous assurer qu'elle est adaptée à vos besoins.
Prix et coûts des grues pour fauteuils roulants de voiture
Le coût d'une grue pour fauteuil roulant peut varier en fonction du type et de l'équipement de la grue. En général, le prix d'une nouvelle grue pour fauteuil roulant se situe entre 2 500 et 7 000 euros. Une grue manuelle pour fauteuil roulant plus simple est généralement moins chère, tandis qu'une grue électrique dotée de fonctions supplémentaires et d'une capacité de charge plus élevée peut coûter plus cher.
Lors de l'achat d'une grue d'occasion pour fauteuils roulants, il est important de tenir compte de l'état et de la qualité de la grue, car cela peut avoir une grande influence sur le coût après coup. Une grue d'occasion peut être nettement moins chère qu'une grue neuve, mais n'oubliez pas qu'il peut y avoir des coûts supplémentaires pour l'entretien et les réparations.
Il est conseillé de demander des devis à différentes entreprises spécialisées, en comparant les modèles neufs et d'occasion. Lors de l'achat d'une grue d'occasion, tenez également compte des coûts de transport et d'installation de la grue, ainsi que des éventuelles formations nécessaires pour l'utiliser efficacement et en toute sécurité.
Conclusion : trouver la meilleure solution de grue pour fauteuil roulant pour votre voiture
Une grue pour fauteuil roulant offre un énorme soulagement aux personnes qui dépendent d'aides à la mobilité telles que les fauteuils roulants ou les scooters électriques. Grâce aux différents modèles et aux possibilités d'adaptation, il existe une solution adaptée à presque tous les véhicules. La facilité d'utilisation et le transport d'équipements lourds sans risque pour le dos permettent une plus grande indépendance et flexibilité au quotidien. Informez-vous en détail sur les différents systèmes de grue pour fauteuil roulant et sur leurs avantages et inconvénients afin de trouver la meilleure solution pour vos besoins individuels.
Pour les véhicules accessibles en fauteuil roulant, les breaks à toit surélevé sont souvent préférés car ils disposent d'une hauteur intérieure suffisante. Cela permet à une personne en fauteuil roulant d'entrer dans le véhicule de manière autonome ou d'être transportée par d'autres personnes. Lorsque vous choisissez un modèle de véhicule approprié pour une conversion de l'espace arrière, vous devez tenir compte de la taille, du budget et des exigences des personnes à transporter. Voici quelques exemples de modèles de véhicules fréquemment utilisés pour des conversions par l'arrière :
Volkswagen Caddy : le VW Caddy est un modèle populaire pour les conversions par découpe arrière en raison de son intérieur spacieux et de la version à empattement long disponible, qui offre une flexibilité supplémentaire dans l'agencement des places assises et des positions pour fauteuils roulants.
Renault Kangoo : Le Renault Kangoo est un autre modèle de véhicule courant pour les conversions accessibles en fauteuil roulant, qui offre une bonne combinaison d'espace et de rentabilité. Sa taille compacte et sa maniabilité en font un excellent choix pour les déplacements urbains.
Mercedes-Benz Classe V : La Mercedes-Benz Classe V est une bonne option pour les services de transport ou les familles qui recherchent un véhicule spacieux et de qualité. Sa construction robuste et ses nombreux équipements de sécurité offrent une base fiable pour les transformations de l'espace arrière.
Ford Tourneo Custom : Le Ford Tourneo Custom est un autre modèle de véhicule qui se prête bien aux transformations de la découpe arrière. Grâce à son aménagement intérieur flexible et aux différentes options d'empattement disponibles, les spécialistes de la transformation de véhicules peuvent installer les solutions de rampe les plus diverses.
Fiat Doblo : Le Fiat Doblo est une option économique pour les véhicules accessibles en fauteuil roulant. Sa taille compacte et son intérieur spacieux en font un choix approprié pour le transport urbain et les petits besoins de transport.
Le choix du modèle de véhicule approprié dépend des exigences individuelles et du budget. Pour prendre la meilleure décision concernant votre conversion de découpe arrière, vous devez comparer différents modèles et choisir l'option la plus adaptée à vos besoins.
Types de rampes d'accès et de systèmes de retenue pour fauteuils roulants
Les rampes d'accès pour fauteuils roulants sont un élément essentiel des véhicules adaptés aux fauteuils roulants et permettent un accès facile aux personnes en fauteuil roulant. Il existe différents types de rampes pour fauteuils roulants, qui peuvent être choisies en fonction des besoins et du type de véhicule. Voici les types de rampes les plus courants et leurs caractéristiques :
Rampe pour fauteuil roulant à pliage mécanique : cette rampe doit être déployée et repliée manuellement. Elle constitue une option économique et convient aux personnes qui n'ont pas besoin d'une assistance électrique. Les rampes à pliage mécanique sont généralement légères et faciles à utiliser, mais nécessitent un effort physique pour les plier et les déplier.
Rampe pour fauteuil roulant rabattable vers l'intérieur (également connue sous le nom de "rampe de taxi") : Cette rampe peut être entièrement rabattue vers l'intérieur, créant ainsi une surface de coffre plane lorsqu'elle est fermée. Cette option est pratique lorsqu'il n'est pas nécessaire de transporter un fauteuil roulant, car l'espace peut être utilisé à d'autres fins. Les rampes rabattables vers l'intérieur sont particulièrement adaptées aux véhicules qui doivent être utilisés à la fois pour le transport de personnes en fauteuil roulant et pour un usage quotidien.
Rampe pour fauteuil roulant pliable électriquement : cette rampe peut être ouverte et fermée électriquement en actionnant un interrupteur. Elle offre plus de confort et de facilité d'utilisation, notamment pour les personnes à force réduite. Les rampes rabattables électriquement sont généralement plus chères que les rampes mécaniques, mais elles réduisent l'effort physique nécessaire pour les déplier et les replier. Les rampes pliantes électriques sont souvent installées lorsqu'une personne en fauteuil roulant souhaite conduire son véhicule et doit donc pouvoir y accéder seule.
Outre les rampes d'accès pour fauteuils roulants, les systèmes de retenue des fauteuils roulants jouent un rôle important dans la sécurité et la facilité d'utilisation des véhicules accessibles aux fauteuils roulants. Voici quelques systèmes courants et leurs fonctions :
Rétracteurs / système de ceinture : la combinaison de rétracteurs et de ceintures à crochets ou à boucles sert à fixer solidement le fauteuil roulant au plancher du véhicule. Ces systèmes sont faciles à utiliser et offrent une sécurité fiable du fauteuil roulant pendant le trajet.
Ceinture diagonale d'épaule / ceinture abdominale : ces ceintures sont essentielles pour la sécurité de la personne assise dans le fauteuil roulant. Elles permettent à la personne en fauteuil roulant de rester en sécurité et confortablement installée dans son fauteuil pendant le trajet.
Station d'accueil : ce système de sécurité alternatif peut être installé à la place des rétracteurs. La station d'accueil permet de fixer rapidement et facilement le fauteuil roulant dans le véhicule en enclenchant simplement le fauteuil roulant dans la station.
Appui-tête et appui-dos pliables : ces appuis offrent une protection accrue à la personne assise dans le fauteuil roulant. Ils apportent un confort et une stabilité supplémentaires pendant la conduite, en particulier lors de freinages brusques ou de conditions de route irrégulières. Les appuis-tête et dorsaux pliables sont réglables et peuvent être adaptés aux besoins individuels de chaque personne afin de garantir un ajustement et un soutien optimaux.
Treuil de traction électrique : un treuil de traction électrique offre un moyen pratique de tirer le fauteuil roulant dans le véhicule sans trop d'effort. Il est particulièrement utile pour les personnes dont la force est limitée (par exemple les proches âgés) et réduit l'effort physique nécessaire au chargement du fauteuil roulant. Le treuil est contrôlé par une télécommande, ce qui permet de tirer le fauteuil roulant dans le véhicule sans effort.
Lors du choix d'une rampe d'accès pour fauteuil roulant ou d'un système de retenue pour fauteuil roulant, il est important de tenir compte des besoins de la personne en fauteuil roulant et de la configuration du véhicule. Une évaluation minutieuse des différentes options et fonctionnalités peut aider à trouver la meilleure solution en termes de sécurité et de facilité d'utilisation.
Flexibilité et confort intérieur grâce à un ajustement adéquat
Les véhicules accessibles en fauteuil roulant offrent des variantes de places assises flexibles et des adaptations de l'intérieur afin de maximiser le confort et les possibilités d'utilisation pour tous les occupants. Cela inclut des rangées de sièges rabattables, des sièges pivotants et rabattables et des espaces de chargement généreux. Sur les modèles à empattement long, des sièges supplémentaires peuvent être intégrés pour le transport de groupe. Les adaptations et les possibilités d'assise courantes sont les suivantes :
Conservation de la rangée de sièges centrale : dans de nombreux véhicules avec transformation de la découpe arrière, la rangée de sièges centrale est conservée. En cas de transport d'une personne en fauteuil roulant, cette rangée de sièges peut être facilement et simplement rabattue vers l'avant. Cela offre une flexibilité supplémentaire, en particulier si le véhicule doit être utilisé sans utiliser l'espace réservé au fauteuil roulant.
Sièges pivotants et rabattables : les sièges pivotants et rabattables sont une solution pratique pour augmenter le nombre de places assises dans un véhicule avec une découpe à l'arrière. Ils sont particulièrement utiles pour le transport de groupes ou lorsque des places supplémentaires sont nécessaires pour d'autres passagers. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ces sièges peuvent être facilement repliés et dégagés pour faire de la place pour un fauteuil roulant ou des bagages encombrants.
Aménagement intérieur adaptable : l'aménagement intérieur des véhicules avec découpe arrière peut être adapté aux besoins individuels des personnes. Cela peut inclure la disposition des sièges, le positionnement des systèmes de retenue des fauteuils roulants ou l'installation de fonctions de sécurité et de confort supplémentaires.
Les différentes variantes de places assises et les adaptations intérieures contribuent à rendre les véhicules accessibles aux fauteuils roulants flexibles et confortables à utiliser. Une évaluation minutieuse des différentes options et fonctionnalités peut aider à trouver la meilleure solution pour répondre aux besoins individuels.
Coût d'une découpe arrière : facteurs de prix et planification budgétaire
Le coût d'une découpe arrière avec rampe d'accès pour fauteuil roulant peut varier en fonction du modèle de véhicule, du type de transformation et des options d'équipement choisies. En règle générale, le prix d'une transformation par découpe arrière se situe entre 8.000 et 10.000 euros. Les coûts dépendent de plusieurs facteurs, tels que
Type et taille du véhicule : plus le véhicule est grand et plus les travaux de carrosserie sont complexes (par exemple, déplacement des câbles et du réservoir), plus les coûts sont élevés.
Choix de la rampe pour fauteuil roulant et du système de retenue du fauteuil roulant : les systèmes de haute qualité et de haute technicité sont généralement plus chers. Par exemple, le coût d'une rampe rabattable vers l'intérieur ou électriquement est généralement plus élevé que celui d'une rampe simple à rabattement mécanique.
Adaptation de l'habitacle : les coûts varient également en fonction de l'ampleur des adaptations souhaitées, telles que les variantes de places assises, l'habillage de l'habitacle et les options d'équipement supplémentaires telles qu'un espace éclairé pour les fauteuils roulants.
Différences régionales : les prix peuvent varier en fonction de l'endroit où la conversion est effectuée et du fournisseur.
Il est conseillé de demander des devis à différentes entreprises spécialisées dans la transformation de véhicules et de les comparer entre elles. En outre, vous devriez vous renseigner sur les subventions et les aides financières possibles afin de réduire les coûts d'une transformation par découpe arrière.
Maintenance, sécurité et homologation : ce que vous devez savoir
Pour les véhicules adaptés aux fauteuils roulants, il est important de procéder à un entretien et à des contrôles de sécurité réguliers afin de garantir un fonctionnement en toute sécurité. Veillez à ce que les systèmes et les modifications utilisés soient homologués DIN et ISO. Renseignez-vous sur les exigences légales et les règles d'homologation des véhicules adaptés aux personnes handicapées.
Maintenance et inspection : une maintenance et des inspections régulières sont essentielles pour garantir la sécurité et la fiabilité d'un véhicule adapté aux fauteuils roulants. Cela inclut la vérification des rampes d'accès, des systèmes de retenue des fauteuils roulants et des ceintures de sécurité. Il est important de suivre les recommandations du constructeur du véhicule et de l'entreprise d'aménagement en ce qui concerne les intervalles d'entretien et les inspections.
Normes de sécurité : les véhicules adaptés aux fauteuils roulants doivent être conformes aux normes de sécurité en vigueur. Cela inclut les tests DIN et ISO pour les systèmes de retenue des personnes et des fauteuils roulants. Assurez-vous que le véhicule et ses adaptations ont été testés et certifiés par des organismes reconnus afin de garantir la sécurité des passagers.
Immatriculation et assurance : En fonction des réglementations et des lois locales, l'immatriculation et l'assurance d'un véhicule adapté aux fauteuils roulants peuvent nécessiter des exigences particulières. Il est important de se renseigner auprès du service d'immatriculation et de la compagnie d'assurance compétents pour s'assurer que le véhicule est correctement immatriculé et assuré. Cela est particulièrement vrai si vous souhaitez louer une voiture avec une découpe à l'arrière.
La formation des conductrices et du personnel d'assistance est essentielle pour garantir la sécurité des personnes handicapées et des autres occupants. Les personnes qui conduisent ou utilisent un véhicule à ouverture arrière doivent être familiarisées avec la manipulation du véhicule et de l'équipement correspondant. Cette formation peut couvrir des aspects tels que l'utilisation correcte des rampes d'accès, des systèmes de retenue des fauteuils roulants et d'autres fonctions de sécurité.
La prise en compte de ces formations importantes dans le cadre de l'entretien, de la sécurité et de l'homologation d'un véhicule adapté aux fauteuils roulants contribue à la sécurité et au confort des déplacements des personnes handicapées, de leurs proches et également des services de transport.
Véhicules avec découpe à l'arrière pour les automoteurs
Une découpe à l'arrière peut également être intéressante pour les personnes en fauteuil roulant qui souhaitent conduire elles-mêmes. Il est ainsi possible d'entrer directement dans le véhicule avec le fauteuil roulant, d'attacher le fauteuil en toute sécurité et de conduire le véhicule de manière autonome.
Tout d'abord, une rampe à commande électrique située à l'arrière du véhicule permet au fauteuil roulant d'accéder au véhicule. Dans ce cas, la personne en fauteuil roulant électrique homologué pour la circulation routière franchit la rampe et accède directement à l'intérieur du véhicule. Une surface plane derrière le volant permet de naviguer facilement jusqu'au dispositif de direction.
Pour s'assurer que le fauteuil roulant est correctement arrimé pendant le trajet, le véhicule est équipé d'une station d'accueil. Dès que le fauteuil roulant est placé à la position souhaitée derrière le volant, il s'enclenche dans la station d'accueil et est ainsi correctement sécurisé pour le trajet en voiture.
D'autres aides à la conduite peuvent être intégrées pour une adaptation optimale aux exigences individuelles. Il s'agit par exemple de dispositifs d'accélération et de freinage manuels, d'aides à la direction, d'aides au changement de vitesse et à la commande, ainsi que de systèmes de commande vocale. Ces adaptations permettent à la personne en fauteuil roulant de conduire le véhicule de manière autonome et sûre.
La combinaison d'un accès facile, d'une fixation sûre du fauteuil roulant et d'autres aides à la conduite telles que les commandes manuelles et les boutons rotatifs permet aux personnes handicapées de participer à la circulation routière de manière autonome et confortable.
Conclusion
Les solutions de découpe arrière personnalisées pour les véhicules accessibles aux fauteuils roulants offrent aux personnes handicapées, à leur famille et également aux services de transport une excellente possibilité d'organiser leur vie quotidienne de manière plus flexible. En choisissant le modèle de véhicule, le système de rampe et l'équipement de sécurité appropriés, le transport des personnes en fauteuil roulant peut être sûr, confortable et flexible. Lors de l'adaptation des véhicules, veillez à respecter les normes et les exigences légales en vigueur afin de garantir la meilleure qualité et la meilleure sécurité possibles.
La procédure exacte dépend du modèle de véhicule et des adaptations spécifiques. En règle générale, le chargement s'effectue à l'aide de rampes ou d'autres systèmes de chargement spécialisés.
Il existe des rampes, des systèmes de chargement électriques, des systèmes pivotants, des systèmes de levage et d'autres systèmes spécialisés qui peuvent être choisis en fonction du type de véhicule et des besoins individuels.
Oui, avec de l'entraînement et des systèmes de chargement adaptés, de nombreux conducteurs actifs peuvent charger leur fauteuil roulant de manière autonome.
Les véhicules dotés d'un plancher bas, de rampes d'accès spéciales et de systèmes de chargement électriques facilitent considérablement le chargement des fauteuils roulants.
La durée dépend de l'expérience de l'utilisateur, du type de système de chargement et de la personnalisation. Avec de la pratique, le processus peut être rendu plus efficace. Il existe des systèmes grâce auxquels le chargement prend moins d'une minute.
La compatibilité dépend du système spécifique et des modèles de véhicules. Toutefois, certains systèmes sont adaptables de manière flexible.
Oui, mais des précautions supplémentaires doivent être prises pour assurer la sécurité en cas de conditions glissantes.
Oui, dans de nombreux cas, des systèmes de chargement spécialisés peuvent être installés ultérieurement dans les véhicules.
N'hésitez pas à consulter notre guide.
Les caractéristiques individuelles telles que la taille, le poids et le type de fauteuil roulant influencent le choix et l'adaptation du système de chargement. Pour la plupart des systèmes, les fauteuils roulants pliables constituent le premier choix, tandis que d'autres systèmes n'autorisent que des poids maximum de 75 kg.
Des ceintures de sécurité et des dispositifs intégrés garantissent la fixation sûre du fauteuil roulant pendant le trajet.
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