Conversión de coches (sistemas de volante): Conversión del volante para coches accesibles a minusválidos

La transformación del volante de los coches para discapacitados va mucho más allá de una adaptación técnica. Simboliza un paso importante hacia la inclusión y la igualdad de derechos en el tráfico rodado. Las personas con discapacidades físicas deben experimentar la libertad y la independencia que ofrece la conducción.

  • Instalación de la palanca
  • Botón giratorio
  • Mando giratorio multifunción
  • Dos puntas
  • Trident
  • y mucho más

Funciones y ventajas

Todo lo que necesita saber sobre las funciones y ventajas del Conversión de coches (sistemas de volante): Conversión del volante para coches accesibles a minusválidos necesita saber.

Libertad al volante: el importante paso de convertir un coche para el acceso de discapacitados

Las conversiones de coches para vehículos accesibles desempeñan un papel crucial en la promoción de la movilidad de las personas con movilidad reducida. Uno de los aspectos clave de esta conversión es la adaptación del sistema de dirección para proporcionar una experiencia de conducción accesible.

 

Un paso necesario hacia la inclusión

 

La conversión del sistema de dirección de los coches para discapacitados es mucho más que una adaptación técnica. Simboliza un paso importante hacia la inclusión y la igualdad de derechos en el tráfico rodado. Las personas con discapacidades físicas deben experimentar la libertad y la independencia que ofrece la conducción.

 

La variedad de sistemas de dirección

 

Existen diferentes tipos de sistemas de dirección que pueden personalizarse según las necesidades individuales del conductor. Desde pedales manuales de aceleración y freno hasta ayudas a la dirección y botones en el volante, las tecnologías modernas ofrecen numerosas opciones para adaptar un coche a las necesidades específicas.

 

Avances tecnológicos para una mayor autodeterminación

 

Los avances en la tecnología de los vehículos también han ampliado las opciones de transformación de los automóviles. Las ayudas electrónicas a la dirección, los sistemas de dirección automatizados y otras innovaciones permiten personalizar el sistema de dirección para adaptarlo a las capacidades y preferencias individuales del conductor.

 

El asesoramiento y la experiencia son cruciales

 

El éxito de una conversión de la dirección requiere un asesoramiento exhaustivo y experiencia. Los especialistas en el campo de las conversiones de automóviles pueden evaluar las necesidades individuales y recomendar las adaptaciones más adecuadas. Este enfoque personalizado no sólo garantiza la seguridad, sino también el máximo confort para el conductor.

 

Observaciones finales: algo más que tecnología

 

Convertir el sistema de dirección de los coches para discapacitados es mucho más que una adaptación técnica. Es un paso hacia una sociedad más inclusiva que permita la movilidad para todos. Las tecnologías innovadoras y las adaptaciones a medida no sólo hacen que conducir un coche sea más fácil, sino sobre todo una fuente de autodeterminación y libertad para las personas con problemas de movilidad. A continuación encontrará una lista de algunos de los diferentes sistemas de dirección que se están utilizando como parte de este importante proceso de transformación:

 

  1. Acelerador de mano y pedal de freno: Esta adaptación permite a los motoristas acelerar y frenar sin tener que utilizar los pies. El pedal del acelerador suele sustituirse por una palanca de mano, que se coloca al alcance del ciclista.
  2. Botones en el volante: Los botones en el volante son personalizaciones muy populares que permiten manejar el volante con una sola mano. Se fijan al volante y permiten al conductor girarlo fácilmente sin tener que utilizar las dos manos.
  3. Ayudas electrónicas a la dirección: Las tecnologías modernas ofrecen ayudas electrónicas a la dirección que facilitan los movimientos de ésta. Estos sistemas pueden ajustarse individualmente según las necesidades y permiten un control preciso del vehículo.
  4. Sistemas de dirección automatizados: Los avances en la tecnología de los vehículos han dado lugar a sistemas de dirección automatizados. Estos sistemas pueden configurarse para hacerse cargo de algunas o de todas las tareas de dirección para proporcionar asistencia adicional al conductor.
  5. Dirección con joystick: Algunas conversiones de dirección utilizan joysticks en lugar de volantes convencionales. Esto resulta especialmente útil para las personas con una función limitada de las manos o los brazos, ya que pueden dirigir el vehículo con precisión.
  6. Extensiones de volante: Las extensiones de volante adaptan la longitud del volante a las necesidades individuales del conductor. Esto puede ayudar a las personas con ciertas limitaciones físicas a agarrar el volante con mayor facilidad.

Conversión del volante para coches adaptados a minusválidos

Instalación de la palanca

 

Las palancas de los intermitentes y de los limpiaparabrisas están equipadas con el enrutamiento en el lado más adecuado a sus necesidades. Esto le permite accionar las palancas con la mano más adecuada. Las palancas simplemente se reubican mecánicamente en el otro lado. Se conserva la funcionalidad de la palanca original.

 

 

Botón giratorio

 

Nuestros mandos giratorios para el volante son de una calidad excepcional, su diseño es moderno y, por supuesto, combinan visualmente con los mandos manuales Veigel.

Los pomos del volante son desmontables y están disponibles en un tamaño de 50 mm Ø. Hay dos tipos de abrazaderas disponibles de serie para el montaje en el volante.

 

 

Mando giratorio multifunción MyCommand

 

Todo perfectamente bajo control: con el mando multifunción MyCommand, podrá controlar hasta 14 funciones secundarias de forma intuitiva y sin retardo en la respuesta, con un diseño moderno y una ergonomía óptima incluidos. El diseño claro y bien organizado permite un manejo intuitivo y seguro. El My Command se adapta perfectamente al volante y al interior del vehículo. La conducción segura está garantizada cuando se utiliza el MyCommand, el producto cumple las estrictas normas de la industria del automóvil. El panel de control se puede desmontar en un solo paso y emite una señal acústica a tiempo cuando la carga de la batería se está agotando. Todo perfectamente bajo control: con el mando giratorio multifuncional MyCommand, puede controlar hasta 14 funciones secundarias de forma intuitiva y sin retardo de reacción, con un diseño moderno y una ergonomía óptima incluidos. El diseño claro y bien organizado permite un manejo intuitivo y seguro. El My Command se adapta perfectamente al volante y al interior del vehículo. La seguridad en la conducción está garantizada cuando se utiliza el MyCommand, el producto cumple las estrictas normas de la industria del automóvil. La unidad de control puede desmontarse en un solo paso y emite una señal acústica a tiempo cuando la carga de la batería se está agotando.

 

 

Mando giratorio multifunción MFD TOUCH

 

Funcionalidad y elegancia se combinan en el MFD TOUCH desde 2014. Un perfeccionamiento consecuente para funciones estándar como intermitentes, limpiaparabrisas, luces y claxon con botones más grandes y una ergonomía mejorada en un diseño automovilístico. Como en todos los productos de la familia MFD, los cuatro botones grandes comprenden la combinación de pulsaciones largas y cortas. Una novedad es la comunicación codificada de forma segura con la electrónica de a bordo a través de la norma de radio. El "Petri+Lehr MFD TOUCH AIS" (sistema de instalación en el automóvil) es el primer y actualmente único sistema Canbus de reequipamiento aprobado por los fabricantes de automóviles y se integra de forma invisible en la electrónica de a bordo del vehículo. La tecnología se une claramente al diseño.

 

El nuevo y elegante MFD TOUCH, desarrollado y fabricado por Petri+Lehr, también se encuentra en el programa de entrega de fábrica de ayudas a la conducción de Mercedes-Benz.

 

Datos técnicos MFD TOUCH:

  • Botones grandes con respuesta háptica
  • Transmisión de señales por radio
  • Sin receptor de infrarrojos
  • Ergonomía perfecta
  • antideslizante
  • Alta seguridad de funcionamiento
  • Posición del volante personalizable
  • Prueba del airbag superada
  • eje pasante delantero
  • Abrazadera de montaje suave en el volante
  • puede utilizarse en Multima2, Multima3
  • forma legalmente protegida
  • Personalización individual de colores y materiales
  • Integración sin logotipo de empresa
  • 100% fabricado en Alemania

 

 

Mando giratorio multifunción MFD 1

 

 

Pomo giratorio del volante

 

El pomo giratorio del volante (LDK) de Petri+Lehr es desmontable y cumple así los requisitos de la ITV. Sencillo y fácil de agarrar, el LDK se integra armoniosamente en el interior de su vehículo. El soporte sobre el volante está suavemente espumado y tiene una agradable textura superficial. Algunos modelos Mercedes-Benz disponen de un soporte debajo del volante. Sea cual sea el lugar en el que se coloque, el LDK se adapta cómodamente a su mano.

 

 

Tetragabel

 

La horquilla tetra de Petri+Lehr garantiza una dirección segura en cualquier situación sin necesidad de volver a agarrar. Desmontable en cualquier momento, la horquilla y el pomo del volante se montan en el volante mediante un eje de liberación rápida y un soporte de pinza. Especialmente adecuado si se ha perdido la función de los dedos (por ejemplo, en caso de tetraplejia). Debe disponerse de fuerza residual en la muñeca.

 

 

Dos puntas

 

Gracias a los pasadores ajustables y al ajuste individual a la mano, este manillar de dos puntas garantiza una dirección aún más segura sin necesidad de agarre. El agarre de dos puntas también puede retirarse en cualquier momento mediante el eje de liberación rápida y el soporte de abrazadera del volante. Especialmente adecuado si se ha perdido la función de los dedos (por ejemplo, en caso de tetraplejia). Debe haber fuerza residual en la muñeca.

 

 

Trident

 

Los tres pasadores son ajustables mediante soportes con orificios ranurados y pueden ajustarse individualmente para asegurar la mano y la muñeca. El tridente se monta en el volante con el soporte de la pinza mediante un eje de liberación rápida y puede retirarse en cualquier momento. Puede conducirse sin fuerzas residuales en la muñeca.

 

 

Botón Tetra

 

Recubierto de cuero y ergonómicamente perfecto, el pomo tetra se siente suave y cómodo en la mano. Ofrece más superficie de contacto con la mano que un pomo giratorio convencional y soporta de forma óptima las fuerzas residuales disponibles.

 

 

Palanca de desviación del limpiaparabrisas

 

Ayuda a la conducción para conductores que sólo pueden utilizar la mano izquierda (brazo izquierdo) para accionar la palanca del limpiaparabrisas debido a una discapacidad. La palanca de desvío puede utilizarse para accionar tanto los limpiaparabrisas como (normalmente) la función de limpieza/lavado.

 

 

EB-5000

 

Este mando a distancia le permite acceder a las principales funciones eléctricas del vehículo (intermitentes, luces, claxon, limpiaparabrisas, etc.) sin tener que soltar el volante. El mando a distancia está equipado de serie con una función de puesta a cero automática de los intermitentes. Opcionalmente, pueden conectarse al mando a distancia otras funciones o funciones adicionales (por ejemplo, los faros antiniebla o los elevalunas eléctricos). También es posible instalar el mando a distancia en otro lugar (por ejemplo, en el mando manual).

 

 

Botón multifunción 'SmartSteer' (EB-4200)

 

Con el botón multifunción "SmartSteer", puede acceder a todas las funciones eléctricas importantes del vehículo (intermitentes, luces, claxon, limpiaparabrisas, etc.) sin tener que soltar el volante, de forma similar al mando a distancia EB-5000. En este caso, sin embargo, los mandos se accionan con el pulgar y no con el dedo índice.

 

 

EB-4200P

 

Las funciones del 'SmartSteer Premium' se corresponden exactamente con las de la variante 'SmartSteer', la diferencia está en la forma del transmisor.

 

 

EB-4500

 

Este mando a distancia le permite acceder a las funciones eléctricas más importantes del vehículo (intermitentes, luces, claxon, limpiaparabrisas, etc.) sin tener que soltar el volante o el dispositivo auxiliar. El mando a distancia está equipado de serie con un rearme dinámico de los intermitentes.

 

 

Palanca de desviación con función eléctrica adicional (EB-1050/2050)

 

La palanca de inversión de los intermitentes puede utilizarse para accionar tanto los intermitentes como las funciones de las luces largas y los intermitentes de los faros, así como una función eléctrica adicional. La palanca de inversión del limpiaparabrisas puede utilizarse para accionar las funciones del limpiaparabrisas y una función adicional.

 

 

Extracción de la cerradura de encendido

 

Si ya no es posible arrancar el vehículo (introducir y girar la llave de contacto), este producto ofrece una solución. En primer lugar, se utiliza una tarjeta transpondedor / chip transpondedor para desactivar el inmovilizador, después se conecta el encendido y, por último, se arranca el motor. Los interruptores se organizan siempre de acuerdo con el cliente.

 

 

Botón de arranque

 

El botón de arranque (adicional) es una alternativa más favorable a la retirada de la cerradura de encendido. Puede utilizarse siempre que aún sea posible introducir la llave y conectar el encendido, y sólo arrancar el motor resulte demasiado difícil. También en este caso, usted determina la posición del interruptor.

 

 

Extensión/ajuste de la palanca selectora

 

Esta conversión facilita el manejo de la palanca selectora automática. La extensión de la palanca selectora suele ser necesaria para las personas que tienen el brazo derecho corto ('Contergan'), una prótesis de mano derecha o una restricción del brazo derecho.

 

 

Extensión de la columna de dirección

 

Una extensión de la columna de dirección suele ser necesaria para las personas que dirigen su vehículo desde una silla de ruedas y no disponen de suficiente espacio para las rodillas. Sin embargo, también puede ser un gran alivio para las personas con brazos cortos o simplemente permitir una posición de asiento/dirección óptima.

 

 

Dirección de bicicletas

 

Con este sistema de dirección electrónica, podemos reducir las fuerzas de accionamiento necesarias a casi cero según sus necesidades. Al ajustar las fuerzas de accionamiento para los mandos de freno y acelerador aquí integrados, así como al diseñar los módulos de entrada para otras funciones, nos adaptamos exactamente a sus necesidades y deseos. Para aumentar su seguridad, la tecnología está encerrada en un atractivo revestimiento de plástico. Esto reduce significativamente el riesgo de lesiones, especialmente en caso de choque.

 

 

Dirección de pie "manivela de bicicleta"

 

Este sistema (también conocido como "sistema Franz") permite a las personas sin brazos conducir un vehículo con seguridad. La dirección se lleva a cabo mediante una 'manivela de bicicleta' con un soporte para los pies convenientemente adaptado. Todas las funciones eléctricas relevantes (intermitentes, luces, limpiaparabrisas, claxon, etc.) pueden transformarse si es necesario para que puedan accionarse con los pies o las rodillas.

 

Ventajas sobre las soluciones anteriores

 

  • Mucho espacio en el lado derecho de la dirección
  • Relación de transmisión seleccionable
  • Sentido de giro seleccionable
  • Posición cero de marcha recta seleccionable
  • Suelo bajo la dirección aprox. 8 cm libres (si no se necesita este espacio para los interruptores de pedal)
  • Los lados derecho e izquierdo del espacio para los pies están ventilados por igual

 

 

Dirección de pie "giratoria

 

Este sistema (también conocido como "sistema Kempf") también fue diseñado para personas sin brazos. La dirección se acciona con el pie derecho mediante una plataforma giratoria. El freno y el acelerador se accionan con el pie izquierdo. Por supuesto, también es posible el manejo "invertido". También en este caso, todas las funciones eléctricas relevantes (intermitentes, luces, limpiaparabrisas, claxon, etc.) y el funcionamiento de la puerta, el cinturón de seguridad, etc. se adaptan en consecuencia.

 

Acelerador de dedo Gatillo Guidosimplex

La nueva tecnología Hsens desarrollada para el dispositivo 906ELG permite una aceleración gradual y precisa mediante la activación de un gatillo. La ergonomía de la empuñadura está diseñada para mantener ambas manos en el volante y conseguir un control perfecto en todas las situaciones de conducción. Su pequeño tamaño y la tecnología inalámbrica utilizada facilitan el manejo de la palanca de freno, la palanca de cambios y todos los mandos del volante y el salpicadero del vehículo. La comodidad de uso es perfecta y puede adaptarse de forma óptima a la mano del usuario mediante una correa cómodamente ajustable.

Soluciones premium con alta tecnología

Space Drive - controles digitales electrónicos

 

  • Perfecta adaptabilidad a las necesidades individuales del cliente, incluso si cambia el cuadro clínico.
  • Ingenieros de desarrollo directamente in situ
  • Doble seguridad gracias a dos sistemas separados que funcionan en paralelo. Potencia total del motor si falla un circuito de control.
  • La dirección en función de la velocidad permite una conducción fácil y segura incluso a altas velocidades.
  • Exitosa prueba de resistencia (Hydropuls) para su seguridad. 20 millones de kilómetros recorridos en las condiciones más difíciles. (por ejemplo, surcos transversales en la calzada como en un safari)
  • Diseño ergonómico y elegante basado en los últimos descubrimientos del profesor Luigi Colani
  • Cabe en todos los vehículos
  • Componentes operativos evolutivos para una conducción segura y relajada
  • Sistema de joystick de 2 vías: Dirección
  • Sistema de joystick de 2 vías: aceleración y frenado
  • Sistema de joystick de 4 direcciones: aceleración, frenado y dirección.
  • Opciones de variación según sus necesidades y grado de discapacidad. Disponible con o sin reposabrazos a medida.

 

 

Space Drive Mini - controles digitales electrónicos

 

 

Mando de infrarrojos de 7 funciones

 

El mando por infrarrojos montado en el volante permite accionar rápidamente los faros, los intermitentes, los limpiaparabrisas, el claxon, etc. mediante un teclado. Girando el teclado, el funcionamiento de los botones de selección puede adaptarse a las necesidades del conductor. Para que los símbolos sigan siendo visibles por la noche, pueden iluminarse con un interruptor. Se conservan todas las funciones originales. El dispositivo también está equipado con una bola de agarre para girar el volante y puede instalarse tanto en el lado derecho como en el izquierdo.

 

 

Bola de dirección Lodgesons + Teclado

 

El mando de infrarrojos montado en el volante permite accionar cómodamente los faros, los intermitentes, los limpiaparabrisas, el claxon, etc. Girando el teclado, el funcionamiento de los botones de selección puede adaptarse a las necesidades del conductor. Los símbolos pueden iluminarse con un interruptor para que sean visibles también de noche.

 

 

El control por voz PARAVAN

 

  • Se pueden accionar todas las funciones secundarias (por ejemplo, los intermitentes, la selección de marchas, la elevación eléctrica del parabrisas, la función limpiaparabrisas, las luces largas, el claxon, la apertura de puertas, la elevación del cofre, el control del motor).
  • Hasta 100 comandos personalizables posibles
  • Implementación rápida del comando hablado
  • Insensible al ruido normal de la conducción
  • Silenciamiento inteligente de la radio
  • Disponible en varios idiomas
  • Retroalimentación con ayuda de LED en el campo de visión del conductor
  • Con una amplia lista de comandos de voz

 

 

El MultiMote PARAVAN

 

  • Varias funciones secundarias del vehículo pueden accionarse pulsando un botón (por ejemplo, el claxon, los limpiaparabrisas, las luces de emergencia, las luces largas, etc.).
  • Los botones se pueden asignar dos veces (pulsación normal del botón/pulsación larga del botón) con respuesta acústica
  • Ayuda de dirección universal para apoyar la dirección asistida en vehículos de motor para personas discapacitadas
  • Ejecución rápida de la orden introducida en el pomo del volante
  • Botonera de control giratoria en el pomo del volante (izquierda/derecha)
  • Fijación de la ayuda de dirección al volante mediante el pasador de bloqueo de bola y la abrazadera del volante o montaje en la placa de la bocina
  • Diseño ergonómico bien pensado y mano de obra de alta calidad para una sujeción segura
  • También es adecuado para la transformación apta para discapacitados de vehículos especiales (tractores, carretillas elevadoras, camiones, etc.)

 

FAQ - Preguntas más frecuentes

¿Qué tipos de conversiones de volante existen para los coches accesibles en silla de ruedas?

Existen varias conversiones del volante, incluidos los sistemas de acelerador manual y pedal de freno, los botones del volante, las ayudas electrónicas a la dirección, los sistemas de dirección automatizada, la dirección con joystick y las extensiones del volante.

¿Cuánto cuesta la conversión de un volante para un coche accesible?

Los costes varían mucho y dependen del tipo de personalización, las piezas necesarias y otros factores individuales. Un especialista debe realizar una estimación precisa de los costes.

¿Qué son los sistemas de acelerador manual y pedal de freno y cómo funcionan?

Estos sistemas permiten a los conductores acelerar y frenar sin utilizar los pies. Una palanca manual sustituye al pedal del acelerador y el frenado se realiza mediante un mando manual similar.

¿Cuáles son las ventajas de los botones en el volante de los vehículos accesibles en silla de ruedas?

Los botones del volante facilitan la conducción con una sola mano, lo que permite una mayor independencia a las personas con una función limitada de las manos o los brazos.

¿Qué son las ayudas electrónicas a la dirección y cómo favorecen los movimientos de la dirección?

Las ayudas electrónicas a la dirección facilitan el manejo del volante proporcionando un apoyo tecnológico. Estos sistemas pueden personalizarse para facilitar la dirección del vehículo.

¿Cómo funcionan los sistemas de dirección automática en los coches accesibles para sillas de ruedas?

Los sistemas de dirección automatizada asumen algunas o todas las tareas de dirección para ofrecer una experiencia de conducción más sencilla a las personas con movilidad física reducida.

¿Hasta qué punto la dirección con joystick facilita la conducción a las personas con discapacidad?

La dirección con joystick permite movimientos de dirección precisos y es especialmente útil para personas con una función limitada de la mano o el brazo.

¿Qué son las extensiones de volante y cómo se adaptan a sus necesidades?

Las extensiones de volante adaptan la longitud del volante a las necesidades individuales y ayudan a las personas con ciertas limitaciones físicas a agarrar el volante con mayor facilidad.

¿Qué opciones ofrecen los volantes multifunción para los coches con acceso para discapacitados?

Los volantes multifunción integran diversos mandos, como los interruptores de los intermitentes o los limpiaparabrisas, en el volante para facilitar el acceso a las funciones del vehículo.

¿Qué es un volante de tres radios y qué ventajas ofrece?

Un volante de tres radios ofrece un agarre más fácil. Esto puede ser especialmente ventajoso para las personas con poca fuerza en las manos.

¿Se puede instalar un sistema de dirección accesible para sillas de ruedas en cualquier coche?

En la mayoría de los casos, los sistemas de dirección accesibles para sillas de ruedas pueden instalarse en distintos tipos de vehículos, en función de las necesidades individuales y del espacio disponible.

¿Pueden las conversiones de volante afectar a la garantía de mi vehículo?

La instalación de conversiones de volante puede afectar a la garantía del vehículo. Es aconsejable aclararlo con el fabricante o el concesionario del automóvil.

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