En esta entrada del blog, analizaremos en profundidad los vehículos eléctricos desarrollados específicamente para personas con discapacidad. Examinaremos diversos aspectos, desde los modelos de vehículos accesibles hasta las adaptaciones innovadoras y las oportunidades de financiación. El objetivo es presentar los elementos clave que hacen de la movilidad eléctrica una realidad inclusiva. Sumerjámonos juntos en el mundo de los coches eléctricos y descubramos cómo pueden mejorar la movilidad para todos.
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Movilidad inclusiva: coches eléctricos para personas con discapacidad comparados con los de gasolina
Título: "Movilidad inclusiva: coches eléctricos para personas con discapacidad en comparación con los de gasolina"
En los últimos años, la electromovilidad ha progresado significativamente y los coches eléctricos ya no son sólo una tendencia, sino una realidad sostenible. En esta evolución, es crucial garantizar que los beneficios de esta tecnología sean accesibles para todos. En esta entrada del blog, examinaremos más de cerca los coches eléctricos para personas con discapacidad y los compararemos con los coches de gasolina convencionales.
Coches eléctricos: una revolución inclusiva Los fabricantes de coches eléctricos se centran cada vez más en el desarrollo de modelos diseñados desde el principio sin barreras. Esto significa que tanto el acceso como la conducción resultan más fáciles para las personas con diversos problemas de movilidad. Puertas correderas automáticas, entrada baja e interiores espaciosos son sólo algunas de las características que hacen que los coches eléctricos resulten especialmente atractivos para las personas con discapacidad.
Opciones de personalización: Los coches eléctricos ofrecen una amplia gama de opciones de personalización para adaptarse a las necesidades individuales. Desde el volante hasta los pedales, estos vehículos pueden modificarse fácilmente para crear un entorno de conducción cómodo y seguro.
Coches eléctricos comparados con los de gasolina Menores costes de funcionamiento: Los coches eléctricos suelen tener menores costes de funcionamiento comparados con los de gasolina. Menos piezas móviles significa menos desgaste, lo que no sólo reduce los costes de mantenimiento, sino que también puede ser una inversión más estable a largo plazo para las personas con recursos financieros limitados.
Respeto al medio ambiente: Los coches eléctricos son más respetuosos con el medio ambiente y producen menos emisiones durante su vida útil. Este aspecto no sólo es importante para la sociedad en su conjunto, sino que también puede ser beneficioso para las personas con ciertos problemas de salud.
Nivel de ruido: El funcionamiento de los coches eléctricos suele ser más silencioso que el de los coches de gasolina. Esto puede crear un entorno de conducción más agradable para las personas con oídos sensibles o deficiencias auditivas.
Conclusión: movilidad eléctrica para todos
El desarrollo de coches eléctricos para personas con discapacidad está contribuyendo a llevar la movilidad a un nuevo nivel de inclusividad. Con modelos especialmente diseñados y opciones de adaptación, los coches eléctricos ofrecen una alternativa prometedora a los coches de gasolina tradicionales. Los continuos avances en la movilidad eléctrica prometen no sólo un futuro más sostenible, sino también un futuro en el que la movilidad sea posible para todos sin compromiso.
Vagones familiares de techo alto para personas con discapacidad:
ë-Berlingo con recorte trasero
El Citroën ë-Berlingo XL es un vehículo accesible en silla de ruedas que ha sido especialmente desarrollado para usuarios de sillas de ruedas. Gracias al recorte trasero con rampa de acceso, el usuario de silla de ruedas puede entrar fácilmente en el vehículo. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo, y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y garantizar la seguridad del ocupante se utiliza un sistema de retención para pasajeros y silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan una protección adicional.
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Función EasyUse para un manejo extremadamente sencillo y sin esfuerzo con una sola mano
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
E-Doblò con recorte trasero
El Fiat E-Doblò es un vehículo accesible en silla de ruedas especialmente desarrollado para usuarios de sillas de ruedas. Con un recorte trasero que integra una rampa de acceso, permite un transporte cómodo para los usuarios de sillas de ruedas. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo, y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y al pasajero se utiliza un sistema de retención para el pasajero y la silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan seguridad y comodidad adicionales.
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Función EasyUse para un manejo extremadamente sencillo y sin esfuerzo con una sola mano
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
Combo-e Life con recorte trasero
El Opel Combo-e Life XL es un vehículo accesible para sillas de ruedas que ha sido especialmente desarrollado para usuarios de sillas de ruedas. El recorte trasero con rampa de acceso hace que el transporte de usuarios de sillas de ruedas sea extremadamente cómodo. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo, y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y al pasajero se utiliza un sistema de retención para el pasajero y la silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan seguridad y comodidad adicionales.
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Función EasyUse para un manejo extremadamente sencillo y sin esfuerzo con una sola mano
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
e-Rifter con recorte trasero
El Opel e-Rifter L2 es un vehículo accesible para sillas de ruedas que ha sido especialmente desarrollado para usuarios de sillas de ruedas. El recorte trasero con rampa de acceso hace que el transporte de usuarios de sillas de ruedas sea extremadamente cómodo. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo, y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y al pasajero se utiliza un sistema de retención para el pasajero y la silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan seguridad y comodidad adicionales.
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Función EasyUse para un manejo extremadamente sencillo y sin esfuerzo con una sola mano
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
Proace City Electric con recorte trasero
El Toyota Proace City Eléctrico L2 es un vehículo accesible en silla de ruedas que se ha desarrollado especialmente para usuarios de sillas de ruedas. El recorte trasero con rampa de acceso hace que el transporte de usuarios de sillas de ruedas sea extremadamente cómodo. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y al pasajero se utiliza un sistema de retención para el pasajero y la silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan seguridad y comodidad adicionales.
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Función EasyUse para un manejo extremadamente sencillo y sin esfuerzo con una sola mano
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
Monovolúmenes para personas con discapacidad:
ë-SpaceTourer con recorte trasero
El Citroën ë-SpaceTourer es un vehículo accesible en silla de ruedas que ha sido especialmente desarrollado para usuarios de sillas de ruedas. El recorte trasero con rampa de acceso hace que el transporte de usuarios de sillas de ruedas sea extremadamente cómodo. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo, y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y al pasajero se utiliza un sistema de retención para el pasajero y la silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan una seguridad adicional.
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
E-Scudo/E-Ulysse con recorte trasero
El Fiat E-Scudo o E-Ulysse es un vehículo accesible en silla de ruedas que ha sido especialmente desarrollado para usuarios de sillas de ruedas. El recorte trasero con rampa de acceso hace que el transporte de usuarios de sillas de ruedas sea extremadamente cómodo. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo, y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y al pasajero se utiliza un sistema de retención para el pasajero y la silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan una seguridad adicional.
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
eVito con recorte trasero
La Mercedes-Benz eVito totalmente eléctrica es un vehículo accesible para sillas de ruedas con versátiles opciones de utilización. Gracias al recorte trasero con rampa de acceso, el transporte de usuarios de sillas de ruedas resulta extremadamente cómodo. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo, y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y al pasajero se utiliza un sistema de retención para el pasajero y la silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan una seguridad adicional.
Datos técnicos (según el fabricante):
Potencia del motor: 150 kW
Capacidad de la batería: 90 kWh utilizables/100 kWh instalados
Alcance: Hasta 421 km
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
Zafira-e Life con recorte trasero
El Opel Zafira-e Life es un vehículo accesible para usuarios de sillas de ruedas. Gracias al recorte trasero con rampa de acceso, el transporte de usuarios de sillas de ruedas resulta extremadamente cómodo. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo, y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y al pasajero se utiliza un sistema de retención para el pasajero y la silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan una seguridad adicional.
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
e-Traveller con recorte trasero
El Peugeot e-Traveller es un vehículo accesible para usuarios de sillas de ruedas. Gracias al recorte trasero con rampa de acceso, el transporte de usuarios de sillas de ruedas resulta extremadamente cómodo. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo, y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y al pasajero se utiliza un sistema de retención para el pasajero y la silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan una seguridad adicional.
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
Proace Electric con recorte trasero
El Toyota Proace Verso Eléctrico es un vehículo accesible para usuarios de sillas de ruedas. Gracias al recorte trasero con rampa de acceso, el transporte de usuarios de sillas de ruedas resulta extremadamente cómodo. La rampa antideslizante facilita el acceso al vehículo, y el piso rebajado crea mucho espacio en el habitáculo. Para sujetar la silla de ruedas al suelo del vehículo y al pasajero se utiliza un sistema de retención para el pasajero y la silla de ruedas. El reposacabezas y el respaldo FutureSafe proporcionan una seguridad adicional.
Características importantes de un vistazo:
Recorte trasero con rampa abatible/desplegable
Amplio habitáculo
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Correas extralargas para el enganche delantero de la silla de ruedas
Opcional: La rampa EasyFlex permite el uso sin restricciones del maletero, reposacabezas y respaldo FutureSafe, asientos abatibles giratorios en la tercera fila.
Soluciones de transporte y coches familiares para discapacitados:
eTGE con elevador lineal AL1
El MAN eTGE se está convirtiendo en un vehículo para personas con movilidad reducida (MPV). Este vehículo totalmente eléctrico es ideal para transportar a usuarios de sillas de ruedas. La silla de ruedas entra en el vehículo por la entrada trasera con la ayuda de un elevador lineal AL1. El habitáculo puede personalizarse y adaptarse a las necesidades de la vida cotidiana gracias a la colocación flexible de los asientos individuales en el suelo del sistema Smartfloor. El escalón eléctrico y los asideros facilitan la entrada lateral. El e-Crafter ofrece espacio para siete pasajeros más un conductor o, alternativamente, hasta cuatro plazas para sillas de ruedas.
Características y puntos importantes de un vistazo:
Capacidad de carga: 400 kg
900 mm de altura de elevación
Elevador patentado
El elevador más ligero del mercado gracias a los perfiles de aluminio
Plataforma con indicadores LED integrados
El diseño de la plataforma garantiza una visión clara hacia atrás
Superficie de alta calidad con protección anticorrosión
Pruebas CEM conforme a las directivas de la UE
Cumple las normas EN y DIN
Opcional: mando a distancia Bluetooth o control a través de una aplicación (iOS y Android)
Equipo KMP (BTW) (opcional):
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Suelos de sistema de aluminio Smartfloor: planificados individualmente para un uso flexible
Smartseats - gran selección de soluciones de asientos para vehículos M1
Escalón eléctrico para una cómoda entrada lateral.
EV80 con elevador lineal AL1
El Maxus EV80 transformado es un vehículo totalmente eléctrico con una autonomía de hasta 200 km*, ideal para servicios de transporte y empresas de taxis. Este vehículo eléctrico ofrece todas las ventajas de un vehículo para personas con movilidad reducida (PMR) y es especialmente adecuado para trayectos sin emisiones en el centro de las ciudades. La silla de ruedas accede al vehículo por la entrada trasera mediante un elevador lineal AL1, y el habitáculo puede personalizarse para adaptarlo a las necesidades cotidianas gracias a varias opciones de conversión.
El Maxus ofrece espacio para cuatro sillas de ruedas o, alternativamente, hasta siete pasajeros y un conductor. La transformación con suelo de sistema de aluminio Smartfloor, asientos individuales Smartseat, elevador lineal y peldaño fijo cumple las directrices de seguridad actuales.
Con una potencia de motor de 56 kW, la Maxus EV80 es actualmente la única furgoneta eléctrica de su clase con estos datos de rendimiento. Está equipada con una conexión de carga CCS en el lateral y una conexión de tipo 2 en la parte delantera. La carga rápida CC permite cargar el vehículo por completo en unas dos horas (la capacidad de la batería es de 28 kWh para una máxima vida útil). La carga en una estación de carga de CA tarda hasta ocho horas.
Características y puntos importantes de un vistazo:
Capacidad de carga: 400 kg
900 mm de altura de elevación
Elevador patentado
El elevador más ligero del mercado gracias a los perfiles de aluminio
Plataforma con indicadores LED integrados
El diseño de la plataforma garantiza una visión clara hacia atrás
Superficie de alta calidad con protección anticorrosión
Pruebas CEM conforme a las directivas de la UE
Cumple las normas EN y DIN
Opcional: Mando a distancia
Equipo KMP (BTW) (opcional):
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Suelos de sistema de aluminio Smartfloor: planificados individualmente para un uso flexible
Smartseats - gran selección de soluciones de asientos para vehículos M1
Escalón fijo para una cómoda entrada lateral
Los asideros situados en los pilares B y/o C facilitan el acceso al habitáculo.
eDELIVER 9 Combi
El Maxus eDELIVER 9 es un vehículo totalmente eléctrico con una autonomía de hasta 296 km*, ideal para el transporte de pasajeros y especialmente adecuado para trayectos sin emisiones en el centro de las ciudades. El habitáculo puede personalizarse para adaptarse a las necesidades cotidianas gracias al suelo del sistema y a los asientos individuales.
El eDELIVER 9 ofrece espacio para hasta 8 pasajeros y un conductor. Esta conversión cumple las directrices de seguridad actuales.
La autonomía depende de la capacidad de la batería. Esta información procede de SAIC Mobility Europe.
Características y puntos importantes de un vistazo:
Suelo del sistema para una personalización flexible del habitáculo
Asientos individuales para pasajeros
Escalón fijo para una cómoda entrada lateral
Asa para entrada lateral
e-Crafter con elevador lineal AL1
El Volkswagen e-Crafter es transformado por empresas especializadas para el transporte de personas con movilidad reducida (PMR). Este vehículo totalmente eléctrico es ideal para el transporte de personas en silla de ruedas. La silla de ruedas entra en el vehículo por la entrada trasera mediante un elevador lineal AL1. El habitáculo puede personalizarse gracias a la colocación flexible de los asientos individuales en el suelo del sistema Smartfloor para satisfacer las necesidades de la vida cotidiana. Además, el escalón eléctrico y los asideros facilitan la entrada lateral. El e-Crafter ofrece espacio para siete pasajeros más un conductor o, alternativamente, hasta cuatro plazas para sillas de ruedas.
Los puntos y características importantes de la conversión son
Capacidad de carga de 400 kg
Altura de elevación de 900 mm del elevador lineal AL1
Elevador patentado con perfil de aluminio ligero
Plataforma con luces intermitentes LED integradas
Diseño de plataforma para una visión clara hacia atrás
Superficie de alta calidad con protección anticorrosión
Pruebas CEM conforme a las directivas de la UE
Cumple las normas EN y DIN
Opcional: mando a distancia Bluetooth o control a través de una aplicación (iOS y Android)
Existen opciones de equipamiento adicionales para la conversión que pueden personalizarse. Entre ellas se incluyen
Sistema de retención personal y para sillas de ruedas Protektor (homologado DIN e ISO)
Suelo con sistema de aluminio Smartfloor que puede planificarse de forma flexible para diferentes necesidades de uso
Smartseats: Una amplia gama de soluciones de asientos para los vehículos M1
Escalón eléctrico para una cómoda entrada lateral
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