مجموعة متنوعة من منحدرات النقل لمستخدمي الكراسي المتحركة في السيارات التي يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة (الوصول الخلفي). باختصار: منحدر كرسي متحرك قابل للتحويل في السيارة
كل ما تحتاج إلى معرفته حول وظائف وفوائد منحدرات نقل لمستخدمي الكراسي المتحركة في السيارات التي يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة تحتاج إلى معرفته.
ساعدت التطورات المستمرة في التكنولوجيا والتصميم على جعل السيارات التي يمكن الوصول إليها أكثر ابتكاراً وسهولة في الاستخدام من أي وقت مضى. في هذه المقالة، نود أن نلقي نظرة فاحصة على أنواع مختلفة من منحدرات النقل لمستخدمي الكراسي المتحركة في السيارات الميسرة. وتؤدي هذه المنحدرات دوراً حاسماً في تمكين الوصول المستقل والشامل في التنقل للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة.
من الضروري الحصول على مشورة مهنية قبل اتخاذ قرار بشأن المنحدر. من بين أمور أخرى، من المهم التأكد من عدم إعاقة الرؤية في مرآة الرؤية الخلفية على الرغم من وجود المنحدر.
توضح مجموعة متنوعة من منحدرات النقل لمستخدمي الكراسي المتحركة في السيارات التي يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة التقدم المستمر في التنقل بدون عوائق. توفر منحدرات الكراسي المتحركة القابلة للطي والمنحدرات الإلكترونية والمنحدرات المدمجة القابلة للدوران والمنحدرات التلسكوبية وأنظمة المنحدرات المعيارية حلولاً مصممة خصيصاً لتلبية الاحتياجات المختلفة. من خلال دمج هذه المنحدرات في السيارات التي يمكن الوصول إليها، فإننا نخلق مجتمعاً أكثر شمولاً يمكن فيه التنقل للجميع دون قيود. نأمل أن تستمر التكنولوجيا والتصميم في التقدم لتحسين تنقل الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة باستمرار.
RLK: منحدر تركيب المركبات من الألومنيوم
تقدم شركة Altec منحدر الكراسي المتحركة RLK المبتكر المصنوع من الألومنيوم القابل للطي من الألومنيوم والمزود بتقنية النابض الغازي للتركيب في المركبات. توفر مجموعة التركيب هذه فرصة ممتازة لتجهيز المركبات بمنحدرات تركيب موثوقة. يعتبر RLK مناسباً بشكل خاص للكراسي المتحركة، ولكنه مثالي أيضاً للمركبات الصغيرة الأخرى. يتناسب منحدر الكراسي المتحركة القابل للطي وعالي الجودة مع العديد من طرازات السيارات بسهولة. وهو مناسب تقريباً لأي سيارة عقارية يبلغ ارتفاع التحميل الكلي عند الأبواب الخلفية أو الجانبية حوالي 145 سم أو أكثر. سطح القيادة والتشغيل مصنوع من الألومنيوم المثقوب غير القابل للانزلاق، كما تضمن قضبان التثبيت الجانبية القوية أقصى درجات السلامة أثناء القيادة. إن سبيكة الألومنيوم من الدرجة الأولى والتشغيل البسيط بفضل تقنية نابض الضغط الغازي تجعل من منحدر Altec RLK المدمج وسيلة تحميل آمنة تستحق التوصية بها. تضمن المخازن المطاطية والأقفال الخاصة استخدامًا خاليًا من الضوضاء. يتوفر المنحدر RLK بأطوال مختلفة من 160 إلى 280 سم وعرض يتراوح من 80 إلى 110 سم. يتراوح الوزن بين 31 و52 كجم حسب الحجم، بينما تبلغ سعة الحمولة القصوى 320 كجم.
يتميز منحدر الكراسي المتحركة المصنوع من الألومنيوم ALTEC بما يلي
RRD: منحدر تركيب دوّار قابل للدوران
تقدم Altec منحدر التثبيت RRD للمركبات كتنوع لمنحدر التثبيت RLK. لا يمكن طي منحدر التثبيت RRD فحسب، بل يمكن أيضاً تدويره جانبياً (للداخل أو للخارج). وهذا يتيح إمكانية الوصول إلى حجرة التحميل على الفور مرة أخرى إذا لزم الأمر، بينما يتم تثبيت المنحدر بإحكام عند الحافة. يسمح ذلك باستخدام العربة لنقل الكراسي المتحركة وكذلك البضائع الأخرى مثل البضائع أو الطرود. تعمل مقابض التشغيل القوية على تسهيل التعامل مع المنحدر، كما تسمح تقنية نابض الضغط الغازي بتشغيل المنحدر وطيه دون عناء بواسطة شخص واحد. يتوفر المنحدر RRD بشكل قياسي بأطوال تتراوح من 140 إلى 280 سم، ويتراوح عرضه الخارجي من 102 إلى 122 سم. يتراوح الوزن بين 50 و70 كجم حسب الحجم. توفر منحدرات RRD سعة حمولة تبلغ 450 كجم لكل منها (باستثناء واحد) وهي سهلة التركيب. يتوفر أيضاً محمل دوّار كخيار للسماح بتخزين المنحدر بشكل جانبي إذا لزم الأمر.
RLK-Z: منحدر التثبيت المكون من ثلاثة أجزاء
إن منحدر الكراسي المتحركة RLK-Z من Altec عبارة عن منحدر مزدوج قابل للطي مكون من ثلاثة أجزاء مصنوع من الألومنيوم عالي الجودة، وهو مناسب بشكل خاص للسيارات ذات الارتفاع الداخلي المنخفض. ومثله مثل RLK، يمكن تركيب RLK-Z في الأبواب الخلفية أو الجانبية. وهو مزود بمفصلات عالية الجودة تسمح بطي المنحدر بسهولة وتناسب السيارات المنخفضة. تضمن أقدام الدعم الإضافية أسفل المنحدر الثبات. يحتوي سطح القيادة والتشغيل المصنوع من الألومنيوم على ثقوب مانعة للانزلاق، كما أن المخازن المطاطية تمنع الضوضاء المزعجة. كما أن مقابض التشغيل المتينة تجعل التعامل مع المنحدر أسهل، وتضمن تقنية نابض الضغط الغازي سهولة التشغيل. يتوفر RLK-Z بأطوال مختلفة تتراوح من 220 إلى 290 سم، ويبلغ عرضها الخارجي 102 سم وعرضها الداخلي 82.5 سم. يمكن أن تنقل مجموعة كبيرة من الكراسي المتحركة أو غيرها من الكراسي المتحركة الصغيرة المساعدة على الحركة وتبلغ سعة الحمولة 350 كجم لكل منها. يتراوح الوزن بين 43 و52 كجم حسب الإصدار.
منحدر FlexiRamp من API: منحدر مبتكر للكراسي المتحركة
قامت شركة API CZ s.r.o. بتطوير نظام FlexiRamp لمستخدمي الكراسي المتحركة الذي يضع معيارًا جديدًا لنقل الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. يتيح هذا النظام المزود بأرضية منخفضة نقل مريح وملائم لمستخدمي الكراسي المتحركة. يسهّل نظام FlexiRamp القابل للطيّ عملية الدخول إلى السيارة من خلال إمالة المنحدر إلى الخارج. يتم تثبيت الكرسي المتحرك بإحكام في السيارة مع الشخص باستخدام أحزمة كهربائية. يوفر منحدر FlexiRamp من API سهولة التشغيل، وصندوق الأمتعة القابل للاستخدام بالكامل، وسعة متغيرة للمساحة وموافقة عالمية. وقد تم اختباره من قبل TÜV SÜD ويتميز بجودته التقنية وسلامته.
مركبات مزودة بـ API FlexiRamp:
قيادة منحدرات التثبيت الخاصة بالوقت المحدد:
سيارة فولكس فاجن كاديلاك قصيرة
تحويل القواطع الخلفية لسيارة فولكس فاجن كاديلاك (قصيرة).
الأبعاد: الطول 1550 مم تقريبًا × العرض 785-1030 مم × الارتفاع من 1420-1450 مم
عرض منحدر القيادة على الطريق المنحدر: 750 مم
فولكس فاجن كاديلاك ماكسي
تحويل القاطع الخلفي لسيارة فولكس فاجن كاديلاك ماكسي.
الأبعاد: الطول 1400 × العرض 760 × الارتفاع من 1420-1450 مم
عرض منحدر القيادة على الطريق المنحدر: 725 مم
فورد تورنيو كونكت
تحويل الفتحة الخلفية لسيارة فورد تورنيو كونكت.
الأبعاد: الطول 1540 × العرض 775-860 × العرض 775-860 × الارتفاع من 1400-1480 مم
عرض منحدر القيادة على الطريق المنحدر: 765 مم
فورد جراند تورنيو كونيكت
تحويل الفتحة الخلفية لسيارة فورد جراند تورنيو كونكت.
الأبعاد: الطول 1230-1330 × العرض 775-860 × الارتفاع من 1400-1480 مم
عرض منحدر القيادة على الطريق المنحدر: 765 مم
فورد تورنيو مخصص L2
تحويل القاطع الخلفي لسيارة فورد تورنيو مخصص L2.
الأبعاد: الطول 1400 × العرض 760 × الارتفاع من 1535-1586 ممعرض المنحدر: 725 مم
فيات دوبلو ماكسي
تحويل الفتحة الخلفية لسيارة فيات دوبلو ماكسي.
الأبعاد: الطول 1345 × العرض 775-780 × الارتفاع من 1435-1450 مم
عرض منحدر القيادة على الطريق المنحدر: 762 مم
سيتروين بيرلينجو/بيجو بارتنر/بيجو ريفتر/أوبل كومبو L1 و L2
تحويل القواطع الخلفية لسيارة سيتروين بيرلينجو/بيجو بارتنر/بيجو ريفتر/بيجو ريفتر/أوبل كومبو L1 و L2
الأبعاد: الطول 1220 أو 1320 أو 1320 أو 1340 أو 1340 أو 1370 أو 1400 أو 1420 × العرض 760 أو 815 × الارتفاع من 1400-1425 أو 1410-1425 أو 1430-1470 مم
عرض منحدر القيادة على الطريق المنحدر: 727 مم أو 780 مم
منحدر أوروبي: منحدر التثبيت اليدوي
يُعد المنحدر الأوروبي من AMF-Bruns حلاً يدوياً لتيسير وصول مستخدمي الكراسي المتحركة إلى السيارات. يمكن تركيب المنحدر الأوروبي خفيف الوزن في الجزء الخلفي من السيارة وهو متوفر بارتفاعات وعروض مختلفة. يضمن المظهر الجانبي المثقوب الخاص سطحاً غير قابل للانزلاق. يتوفر المنحدر الأوروبي أيضاً بشكل اختياري كمنحدر دوّار وكمنحدر مع زيادة سعة الحمولة.
تتوفر/سيارات قابلة للتحويل في مجموعة ASP مع مساحة خلفية للكرسي المتحرك قابلة للتحويل:
طراز المركبة | منحدر مرن | عرض القطع (XL) |
---|---|---|
فولكس واجن كاديلاك 4 / كاديلاك 4 ماكسي | مع أو بدون | 84 - 93 سم |
فولكس واجن كاديلاك 5 / كاديلاك 5 ماكسي | مع أو بدون | 84 سم |
رينو كانجو 2 | منحدر قابل للطي 2 أضعاف | 84 سم |
مرسيدس سيتان | منحدر قابل للطي 2 أضعاف | 84 سم |
رينو كانجو 3 من رينو كانجو 3 من 2022 | منحدر قابل للطي 2 أضعاف | 84 سم |
مرسيدس T-Class من مرسيدس 2022 | منحدر قابل للطي 2 أضعاف | 84 سم |
سيتروين بيرلينجو XL من عام 2020 | مع منحدر مرن أو بدونه | 84 سم |
أوبل كومبو أوبل XL من 2020 | مع منحدر مرن أو بدونه | 84 سم |
بيجو ريفتر إكس إل من بيجو 2020 | مع منحدر مرن أو بدونه | 84 سم |
تويوتا برو أيس سيتي فيرسو L2 | مع منحدر مرن أو بدونه | 84 سم |
فورد تورنيو جراند كونكت حتى عام التصنيع 2021 | مع منحدر مرن أو بدونه | 84 سم |
فورد تورنيو جراند كونيكت الجديدة من 2022 | مع منحدر مرن أو بدونه | 84 سم |
فولكس فاجن T5 / T6 ذات الدفع الأمامي فقط | منحدر الوقوف | 76 سم |
داسيا دوكر | منحدر قائم قابل للطي 2 أضعاف مطوي | 84 سم |
أبعاد مساحة الكراسي المتحركة لمختلف طرازات السيارات:
طراز المركبة | عرض مساحة الكرسي المتحرك | ارتفاع مساحة الكرسي المتحرك | الارتفاع الداخلي للسيارة | ارتفاع الخلوص للمركبة |
---|---|---|---|---|
كرايسلر فوييجر | 82 سم | 150 سم | 138 سم | 127 سم |
سيتروين بيرلينجو | 78 سم | 130 سم | 146 سم | 142 سم |
سيتروين C8 | 88 سم | 127 سم | 134 سم | 134 سم |
سيتروين جامبى | 78 سم | 136 سم | 150 سم | 147 سم |
فيات دوبلو | 78 سم | 130 سم | 145 سم | 145 سم |
فيات سكودو | 78 سم | 136 سم | 150 سم | 147 سم |
فيات أوليس | 78 سم | 158 سم | 155 سم | 155 سم |
فورد تورنيو | 82 سم | 124 سم | 144 سم | 144 سم |
أوبل كومبو أوبل | 78 سم | 148 سم | 143 سم | 143 سم |
أوبل فيفارو | 86 سم | 136 سم | 150 سم | 150 سم |
بيجو 807 | 88 سم | 127 سم | 134 سم | 134 سم |
بيجو إكسبرت | 78 سم | 136 سم | 150 سم | 147 سم |
بيجو بارتنر | 78 سم | 130 سم | 146 سم | 142 سم |
رينو إسباس | 88 سم | 127 سم | 134 سم | 134 سم |
رينو كانجو 1 | 87 سم | 122 سم | 140 سم | 140 سم |
رينو المرور | 86 سم | 136 سم | 150 سم | 150 سم |
فولكس فاجن كاديلاك | 78 سم | 135 سم | 140 سم | 142 سم |
فولكس فاجن كاديلاك ماكسي | 78 سم | 135 سم | 145 سم | 140 سم |
ملاحظة: قد يختلف عرض وارتفاع مساحة الكرسي المتحرك حسب طراز السيارة.
يُعد نظام الإنزال الخلفي حلاً بسيطاً وسريعاً بشكل خاص لنقل الكراسي المتحركة. يتم إنزال الجزء الخلفي من السيارة في غضون ثوانٍ ويتيح إمكانية قيادة الكرسي المتحرك بسهولة عبر منحدر قصير. إن طي المنحدر أمر سهل للغاية. بمجرد تخزين المنحدر مرة أخرى استعداداً للمغادرة، يتم رفع النظام تلقائياً عند إغلاق الباب الخلفي.
هناك الكثير من الأمور التي يجب مراعاتها عند شراء سيارة ذات منحدر مناسب لذوي الاحتياجات الخاصة. توفر هذه المركبات المتخصصة للأشخاص ذوي الإعاقات الحركية الحرية والاستقلالية للمشاركة في النقل البري. وسواء كان الأمر يتعلق بشراء سيارة جديدة أو مستعملة أو استئجار أو تحويل سيارة موجودة، فإن الخيارات كثيرة. توفر السيارات الجديدة المزودة بمنحدرات مجهزة بالفعل أحدث التقنيات وميزات السلامة، ولكنها قد تكون أغلى ثمناً. تُعدّ العلامات التجارية مثل فورد مع تورنيو كونيكت أو فولكس فاجن مع كاديلاكسي خيارات شائعة، وغالباً ما تكون متوفرة من المصنع مع منحدرات وغيرها من التعديلات الضرورية. تُعد السيارات المستعملة التي يمكن الوصول إليها المزودة بمنحدرات بديلاً فعالاً من حيث التكلفة عن شراء سيارات جديدة. من المهم الانتباه إلى حالة المنحدر والسيارة والتأكد من أن جميع التعديلات تلبي الاحتياجات الشخصية.
بالنسبة لأولئك الذين ليسوا مستعدين للشراء، فإن استئجار سيارة مكيفة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة يعد حلاً مرناً. فهو يسمح باستخدامها لفترات قصيرة أو مناسبات خاصة. يمكن أن تكون خيارات الاستئجار أيضاً طريقة جيدة لتجربة أنواع مختلفة من المركبات قبل اتخاذ قرار الشراء. إذا كنت تمتلك سيارة بالفعل، فغالباً ما يمكن تعديلها بمنحدر ووسائل مساعدة أخرى لجعلها مهيأة للكراسي المتحركة. تقدم محلات إكسسوارات السيارات وشركات التحويل المتخصصة مجموعة متنوعة من الحلول، بدءاً من المنحدرات البسيطة المحمولة إلى الأنظمة المعقدة التي تعمل بالكهرباء. عند شراء سيارة لذوي الاحتياجات الخاصة أو تحويلها بمنحدر، يجب عليك دائماً استشارة المتخصصين للتأكد من أن أي تعديلات آمنة ومتوافقة مع لوائح المرور. ضع في اعتبارك أيضاً قيمة إعادة البيع المستقبلية وتوافر قطع الغيار والخدمة. وختاماً، فإن اختيار السيارة المناسبة التي يمكن الوصول إليها مع منحدر هو قرار يجب اتخاذه على أساس فردي ويعتمد على الاحتياجات الشخصية والميزانية ومستوى الراحة المطلوب. من خلال البحث والمشورة الصحيحين، يمكنك العثور على السيارة التي ستساعدك على البقاء متنقلاً ومستقلاً.
منحدر الوصول الخلفي هو منحدر خاص يتم توصيله بالباب الخلفي للسيارة التي يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة ويتيح لمستخدمي الكراسي المتحركة الدخول والخروج دون حواجز.
يتم تشغيل منحدرات الوصول الخلفية القابلة للطي ميكانيكياً أو إلكترونياً ويمكن طيها من الباب الخلفي حسب الحاجة لتوفير وصول خالٍ من العوائق لمستخدمي الكراسي المتحركة.
تُعد منحدرات الوصول الخلفية مفيدة بشكل خاص لأنها تسمح بالوصول إلى السيارة عبر الباب الخلفي، وهو ما يكون غالباً أكثر عملية وتوفيراً للمساحة من المداخل الجانبية.
نعم، هناك العديد من منحدرات الوصول الخلفية التي يمكن تكييفها مع أنواع مختلفة من المركبات، بما في ذلك الشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة وغيرها من المركبات التي يمكن الوصول إليها.
في العديد من الحالات، يمكن تعديل منحدرات الوصول الخلفية في بعض المركبات، اعتماداً على الإمكانيات التقنية ونوع السيارة.
يتم تصميم منحدرات الوصول الخلفية بشكل عام بحيث تكون مستقرة وآمنة لضمان قدرة مستخدمي الكراسي المتحركة على الصعود والنزول بأمان. ومعظمها يتوافق مع معايير السلامة الحالية.
نعم، يمكن التحكم في بعض منحدرات الوصول الخلفية إلكترونياً، مما يجعلها أسهل في الاستخدام وأكثر راحة لمستخدمي الكراسي المتحركة.
تختلف سعة حمولة منحدرات الوصول الخلفية حسب الطراز والشركة المصنعة. من المهم مراعاة المعلومات الخاصة بالشركة المصنعة. يمكن لمعظم الحلول أن تتحمل حتى 120 كجم.
تحتوي العديد من من منحدرات الوصول الخلفية على خيار التشغيل اليدوي لضمان التشغيل في حالات الطوارئ.
نعم، يمكن استخدام منحدر الوصول الخلفي في مواقع مختلفة طالما أن الوصول إلى الجزء الخلفي من السيارة ممكن.
نعم، يمكن تصميم العديد من منحدرات الوصول الخلفية بحيث يمكن طيها أو إزالتها إذا لزم الأمر للسماح باستخدام السيارة بشكل عادي.
تم تصميم معظم منحدرات الوصول الخلفية لتكون متوافقة مع أنواع مختلفة من الكراسي المتحركة. ومع ذلك، يُنصح بالتحقق من مواصفات الشركة المصنعة.
بتحميل الفيديو، فإنك تقبل سياسة الخصوصية الخاصة بـ YouTube.
اعرف المزيد