Der Umbau des Lenkrads in behindertengerechten Autos geht weit über eine technische Anpassung hinaus. Er symbolisiert einen bedeutenden Schritt in Richtung Inklusion und Gleichberechtigung im Straßenverkehr. Menschen mit körperlichen Beeinträchtigungen sollen die Freiheit und Unabhängigkeit erleben, die das Autofahren bietet.
Alles was du über die Funktionen und Vorteile des Autoumbau (Lenkradsysteme): Lenkradumbau bei behindertengerechten Autos wissen musst.
Der Autoumbau für behindertengerechte Fahrzeuge spielt eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Mobilität für Menschen mit eingeschränkter Beweglichkeit. Einer der Schlüsselaspekte dieses Umbaus ist die Anpassung des Lenksystems, um eine barrierefreie Fahrerfahrung zu ermöglichen.
Ein notwendiger Schritt zur Inklusion
Der Umbau des Lenksystems bei behindertengerechten Autos ist weit mehr als nur eine technische Anpassung. Er symbolisiert einen bedeutenden Schritt in Richtung Inklusion und Gleichberechtigung im Straßenverkehr. Menschen mit körperlichen Beeinträchtigungen sollen die Freiheit und Unabhängigkeit erleben, die das Autofahren bietet.
Die Vielfalt der Lenksysteme
Es gibt verschiedene Arten von Lenksystemen, die je nach den individuellen Bedürfnissen des Fahrers angepasst werden können. Angefangen bei Handgas- und Bremspedalen bis hin zu Lenkhilfen und Lenkradknöpfen bieten moderne Technologien zahlreiche Möglichkeiten, ein Auto den spezifischen Anforderungen anzupassen.
Technologische Fortschritte für mehr Selbstbestimmung
Mit den Fortschritten in der Fahrzeugtechnologie haben sich auch die Optionen für den Autoumbau erweitert. Elektronische Lenkhilfen, automatisierte Lenksysteme und weitere Innovationen ermöglichen es, das Lenksystem so anzupassen, dass es den individuellen Fähigkeiten und Vorlieben des Fahrers entspricht.
Beratung und Fachkenntnisse sind entscheidend
Ein erfolgreicher Lenkumbau erfordert eine gründliche Beratung und Fachkenntnisse. Fachleute im Bereich des Autoumbaus können individuelle Bedürfnisse bewerten und die am besten geeigneten Anpassungen empfehlen. Dieser personalisierte Ansatz gewährleistet nicht nur die Sicherheit, sondern auch den maximalen Komfort für den Fahrer.
Schlussbemerkung: Mehr als nur Technik
Der Umbau des Lenksystems bei behindertengerechten Autos ist weit mehr als nur eine technische Anpassung. Er ist ein Schritt in Richtung einer inklusiveren Gesellschaft, die die Mobilität für alle ermöglicht. Durch innovative Technologien und individuelle Anpassungen wird das Lenken eines Autos nicht nur einfacher, sondern vor allem eine Quelle der Selbstbestimmung und Freiheit für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen. Im Folgenden werden einige der unterschiedlichen Lenksysteme aufgelistet, die im Rahmen dieses wichtigen Umbauprozesses eingesetzt werden:
Lenkradverlängerungen: Lenkradverlängerungen passen die Länge des Lenkrads an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers an. Dies kann dazu beitragen, dass Personen mit bestimmten körperlichen Einschränkungen das Lenkrad leichter greifen können.
Hebelverlegung
Blinker- und Wischerhebel werden mit der Verlegung auf der für Ihre Bedürfnisse optimalen Seite angebracht. Damit können Sie die Hebel mit der dafür am besten geeigneten Hand bedienen. Die Hebel werden einfach mechanisch auf die andere Seite verlegt. Die Funktionsfähigkeit des Originalhebels bleibt dabei erhalten.
Drehknopf
Unsere Lenkrad-Drehknöpfe sind von hervorragender Qualität, das Design ist modern und passt natürlich optisch zu den Veigel-Handbedienungen.
Die Lenkrad-Drehknöpfe sind abnehmbar und in der Größe 50 mm Ø erhältlich. Passend dazu stehen standardmäßig zwei Arten von Schellen zur Auswahl, die auf dem Lenkrad montiert werden.
Multifunktionsdrehknopf MyCommand
Alles perfekt im Griff: Mit dem Multifunktionsdrehknopf MyCommand können Sie bis zu 14 Sekundärfunktionen intuitive und ohne Reaktionsverzögerung steuern – modernes Design und optimale Ergonomie inklusive. Die klare und übersichtliche Gestaltung ermöglicht Ihnen eine intuitive und sichere Bedienung. Der My Command passt sich perfekt an das Lenkrad und das Interieur des Fahrzeugs an. Sicheres Autofahren ist durch die Nutzung des MyCommands sichergestellt, das Produkt erfüllt die strengen Standards der Automobilindustrie. Das Bedienteil ist mit einem Handgriff abnehmbar, und gibt frühzeitig ein akustisches Signal bei abnehmendem Ladestand der Batterien. Alles perfekt im Griff: Mit dem Multifunktionsdrehknopf MyCommand können Sie bis zu 14 Sekundärfunktionen intuitive und ohne Reaktionsverzögerung steuern – modernes Design und optimale Ergonomie inklusive. Die klare und übersichtliche Gestaltung ermöglicht Ihnen eine intuitive und sichere Bedienung. Der My Command passt sich perfekt an das Lenkrad und das Interieur des Fahrzeugs an. Sicheres Autofahren ist durch die Nutzung des MyCommands sichergestellt, das Produkt erfüllt die strengen Standards der Automobilindustrie. Das Bedienteil ist mit einem Handgriff abnehmbar, und gibt frühzeitig ein akustisches Signal bei abnehmendem Ladestand der Batterien.
Multifunktionsdrehknopf MFD TOUCH
Seit 2014 vereinen sich Funktionalität und Eleganz im MFD TOUCH. Eine konsequente Weiterentwicklung für die Standards wie Blinker-, Scheibenwischer-, Lichtfunktionen und Hupe durch vergrößerte Tasten, verbesserte Ergonomie in einer automobilaffinen Gestaltung. Die vier großen Tasten verstehen wie bei allen Produkten der MFD-Familie die Kombination aus langen und kurzen Betätigungen. Neu ist die sicher kodierte Kommunikation mit der Bordelektronik per Funkstandard. Das „Petri+Lehr MFD TOUCH AIS“ – (Automotive Installation System) ist das erste und derzeit einzige, von Automobilherstellern freigegebene Canbus-Nachrüstsystem und wird unsichtbar in die Bordelektronik des Fahrzeugs integriert. Hier trifft ganz klar Technik Design.
Den eleganten neuen MFD TOUCH, entwickelt und hergestellt von Petri+Lehr, finden Sie auch im Lieferprogramm für Fahrhilfen bei Mercedes-Benz ab Werk.
Technische Daten MFD TOUCH:
Multifunktionsdrehknopf MFD 1
Lenkraddrehknopf
Der Petri+Lehr Lenkraddrehknopf (LDK) ist abnehmbar und entspricht damit den Anforderungen des TÜV. Einfach und griffig fügt sich der LDK harmonisch in den Innenraum Ihres Fahrzeuges an. Die Halterung am Lenkrad ist weich aufgeschäumt und hat eine angenehme Oberflächenbeschaffenheit. Für einige Mercedes-Benz Modelle ist eine Halterung unterhalb des Lenkrads lieferbar. Wo immer eingebaut, der LDK liegt einfach gut in Ihrer Hand.
Tetragabel
Die Petri+Lehr Tetragabel gewährleistet in jedem Fall ein sicheres Lenken ohne Nachgreifen. Jederzeit abnehmbar, wird die Gabel wie auch der Lenkraddrehknopf mittels Steckachse und Schellenhalterung am Lenkrad montiert. Ganz besonders geeignet bei Wegfall der Fingerfunktion (z.B. Tetraplegie). Restkraft im Handgelenk muss vorhanden sein.
Zweizack
Durch verstellbare Zapfen und individuelle Anpassung an die Hand, gewährleistet dieser Zweizack ein noch sicheres Lenken ohne Nachgreifen. Ebenfalls mittels Steckachse und Schellenhalterung am Lenkrad montiert ist der Zweizack jederzeit abnehmbar. Ganz besonders geeignet bei Wegfall der Fingerfunktion (z.B. Tetraplegie). Restkraft im Handgelenk muss vorhanden sein.
Dreizack
Hier sind durch Langlochhalterungen alle drei Zapfen verstellbar und lassen sich individuell anpassen um Hand und Handgelenk zu fixieren. Mittels Steckachse wird der Dreizack mit der Schellenhalterung am Lenkrad montiert und ist jederzeit abnehmbar. Ohne Restkräfte im Handgelenk fahrbar.
Tetraknopf
Beledert und ergnomisch perfekt liegt der Tetraknopf haptisch weich und angenehm in der Hand. Er bietet mehr Handauflagefläche als ein herkömmlicher Drehknopf und unterstützt optimal die vorhandenen Restkräfte.
Fahrhilfe für Fahrer, die behinderungsbedingt ausschließlich die linke Hand (den linken Arm) zur Betätigung des Wischerhebels nutzen können. Mit dem Umlenkhebel können sowohl die Scheibenwischer als auch (meistens) die Funktion Wisch-Wasch betätigt werden.
EB-5000
Mit Hilfe dieser Fernbedienung können Sie auf die wichtigsten elektrischen Funktionen des Fahrzeugs (Blinker, Licht, Hupe, Scheibenwischer etc.) zugreifen, ohne das Lenkrad loslassen zu müssen. Standardmäßig ist die Fernbedienung mit einer automatischen Blinkerrückstellung ausgestattet. Optional können andere bzw. zusätzliche Funktionen auf die Fernbedienung geschaltet werden (z.B. Nebelscheinwerfer oder Fensterheber). Ebenfalls ist eine Montage an einer anderen Stelle (z.B. an der Handbedienung) möglich.
Mit Hilfe des Multifunktionsknopfes ‚SmartSteer‘ können Sie ähnlich der Fernbedienung EB-5000 auf alle wichtigen elektrischen Funktionen des Fahrzeugs (Blinker, Licht, Hupe, Scheibenwischer etc.) zugreifen, ohne das Lenkrad loslassen zu müssen. Die Bedienung erfolgt allerdings hier mit dem Daumen und nicht mit dem Zeigefinger.
EB-4200P
Die Funktionen des ‚SmartSteer Premium‘ entsprechen exakt denen der Variante ‚SmartSteer‘, der Unterschied besteht in der Form des Senders.
EB-4500
Mit Hilfe dieser Fernbedienung können Sie auf die wichtigsten elektrischen Funktionen des Fahrzeugs (Blinker, Licht, Hupe, Scheibenwischer etc.) zugreifen, ohne Lenkrad bzw. das Zusatzgerät loslassen zu müssen. Standardmäßig ist die Fernbedienung mit einer dynamischen Blinkerrückstellung ausgestattet.
Mit dem Umlenkhebel für Fahrtrichtungsanzeiger können sowohl der Fahrtrichtungsanzeiger als auch die Funktionen Fernlicht und Lichthupe, sowie eine zusätzliche elektrische Funktion betätigt werden. Mit Umlenkhebel für Scheibenwischer können entsprechend die Wischer-Funktionen und eine zusätzliche Funktion bedient werden.
Wenn das Starten des Fahrzeuges (Einstecken und Drehen des Zündschlüssels) nicht mehr möglich ist, so schafft dieses Produkt Abhilfe. Zunächst wird mit einer Transponderkarte / Transponder-Chip Wegfahrsperre deaktiviert, dann die Zündung eingeschaltet und schließlich der Motor gestartet. Die Anordnung der Schalter findet immer in Absprache mit dem Kunden statt.
Der (zusätzliche) Starterknopf stellt eine günstigere Alternative zu der Zündschlossentfernung dar. Er kann immer dann eingesetzt werden, wenn das Einstecken des Schlüssels und das Einschalten der Zündung noch möglich ist, und sich lediglich das Starten des Motors als zu schwierig erweist. Auch hier bestimmen Sie die Position des Schalters.
Dieser Umbau dient der Erleichterung der Bedienung des Automatikwahlhebels. Die Wahlhebelverlängerung wird zumeist von Menschen benötigt, die einen kurzen rechten Arm (‚Contergan’), eine Handprothese rechts oder eine Einschränkung des rechten Arms haben.
Eine Lenksäulenverlängerung wird häufig von Personen benötigt, die aus dem Rollstuhl ihr Fahrzeug lenken und hierbei die Kniefreiheit nicht ausreichend ist. Sie kann jedoch ebenfalls eine große Erleichterung für Menschen mit kurzen Armen sein oder schlicht eine optimale Sitz-/Lenkposition ermöglichen.
Bei dieser elektronischen Lenkung können wir je nach Bedarf die notwendigen Bedienkräfte nahezu bis auf Null herabsetzen. Sowohl bei der Einstellung der Bedienkräfte für die hier integrierte Bedienung für Bremse und Gas, als auch bei der Gestaltung der Eingabemodule für weitere Funktionen richten wir uns exakt nach Ihren Anforderungen und Wünschen. Um Ihre Sicherheit zu erhöhen ist die Technik in formschöne Kunststoffverkleidungen eingefasst. Diese mindern die Verletzungsgefahr insbesondere bei einem Crash deutlich.
Dieses System (auch als ‚System Franz‘ bekannt) ermöglicht es Personen ohne Arme ein Fahrzeug sicher zu führen. Das Lenken erfolgt mit Hilfe einer ‚Fahrradkurbel’ mit entsprechend angepassten Fußhalterung. Alle relevanten elektrischen Funktionen (Fahrtrichtungsanzeiger, Licht, Scheibenwischer, Hupe etc.) werden bei Bedarf so umgerüstet, dass sie mit den Füssen oder den Knien betätigt werden können.
Vorteile gegenüber bisherigen Lösungen
Auch dieses System (auch als ‚System Kempf‘ bekannt) wurde für Personen ohne Arme konzipiert. Die Lenkung wird hierbei mittels einer Drehscheibe mit dem rechten Fuß betätigt. Bremse und Gas werden mit dem linken Fuß bedient. Selbstverständlich ist eine ’spiegelverkehrte‘ Bedienung ebenfalls möglich. Auch hier werden alle relevanten elektrischen Funktionen (Fahrtrichtungsanzeiger, Licht, Scheibenwischer, Hupe etc.) und die Bedienung der Tür, des Sicherheitsgurtes usw. entsprechend angepasst.
Fingerbeschleuniger Guidosimplex-Trigger
Die neue Hsens-Technologie, die für das 906ELG-Gerät entwickelt wurde, ermöglicht durch die Betätigung eines Triggers eine allmähliche und präzise Beschleunigung. Die Ergonomie des Griffs ist so konzipiert, dass beide Hände am Lenkrad bleiben, um in allen Fahrsituationen eine perfekte Kontrolle zu ermöglichen. Seine geringe Größe und die verwendete drahtlose Technologie bieten die Möglichkeit, den Bremshebel, den Schalthebel und alle Bedienelemente am Lenkrad und am Armaturenbret des Fahrzeugs problemlos zu bedienen. Der Tragekomfort ist perfekt und lässt sich über einen bequem verstellbaren Riemen optimal an die Hand des Benutzers anpassen.
Space Drive – elektronisch digitale Bedienelemente
Space Drive Mini – elektronisch digitale Bedienelemente
7-Funktionen-Infrarot Steuerung
Die am Lenkrad angebrachte Infrarotbedienung gewährleistet eine schnelle Betätigung der Scheinwerfer, Blinker, Scheibenwischer, Hupe usw. mittels einer Tastatur. Durch Drehbarkeit der Tastatur kann die Bedienung der Auswahltasten individuell an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden. Damit die Symbole auch bei Nacht sichtbar bleiben, können diese mit einem Schalter beleuchtet werden. Sämtliche Originalfunktionen bleiben erhalten. Die Vorrichtung ist außerdem mit einer Griffkugel für die Lenkraddrehung ausgestattet und kann sowohl an der rechten als auch an der linken Seite angebracht werden.
Lodgesons Steering Ball + Keypad
Die am Lenkrad angebrachte Infrarotbedienung gewährleistet eine komfortable Betätigung der Scheinwerfer, Blinker, Scheibenwischer, Hupe usw. Durch Drehbarkeit des Keypads kann die Bedienung der Auswahltasten individuell an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden. Damit die Symbole auch bei Nacht sichtbar sind, können diese mit einem Schalter beleuchtet werden.
Die PARAVAN Voice Control
Der PARAVAN MultiMote
Es gibt verschiedene Lenkradumbauten, darunter Handgas- und Bremspedalsysteme, Lenkradknöpfe, elektronische Lenkhilfen, automatisierte Lenksysteme, Lenkung mit Joystick und Lenkradverlängerungen.
Die Kosten variieren stark und hängen von der Art der Anpassung, den benötigten Teilen und anderen individuellen Faktoren ab. Eine genaue Kostenabschätzung sollte von einem Fachmann durchgeführt werden.
Diese Systeme ermöglichen es Fahrern, Gas zu geben und zu bremsen, ohne die Füße zu verwenden. Ein Handhebel ersetzt das Gaspedal, und Bremsen erfolgt über eine ähnliche Handbedienung.
Lenkradknöpfe erleichtern das Lenken mit einer Hand und ermöglichen so mehr Unabhängigkeit für Menschen mit eingeschränkter Hand- oder Armfunktion.
Elektronische Lenkhilfen erleichtern das Lenken durch technologische Unterstützung. Diese Systeme können individuell angepasst werden, um die Steuerung des Fahrzeugs zu erleichtern.
Automatisierte Lenksysteme übernehmen teilweise oder vollständig die Lenkaufgaben, um Personen mit eingeschränkter physischer Mobilität eine einfachere Fahrerfahrung zu bieten.
Die Lenkung mit Joystick ermöglicht präzise Lenkbewegungen und ist besonders nützlich für Menschen mit eingeschränkter Hand- oder Armfunktion.
Lenkradverlängerungen passen die Länge des Lenkrads an individuelle Bedürfnisse an und helfen Personen mit bestimmten körperlichen Einschränkungen, das Lenkrad leichter zu greifen.
Multifunktionslenkräder integrieren verschiedene Bedienelemente, wie Schalter für Blinker oder Scheibenwischer, in das Lenkrad, um den Zugang zu Fahrzeugfunktionen zu erleichtern.
Ein Dreizacklenkrad hat drei Speichen und bietet eine leichtere Greifmöglichkeit. Dies kann besonders für Menschen mit eingeschränkter Handkraft von Vorteil sein.
In den meisten Fällen können behindertengerechte Lenksysteme in verschiedenen Fahrzeugtypen eingebaut werden, abhängig von den individuellen Anforderungen und dem Platzangebot.
Der Einbau von Lenkradumbauten kann die Fahrzeuggarantie beeinflussen. Es ist ratsam, dies mit dem Autohersteller oder -händler zu klären.
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